Мик Шумахер, одержав две победы, почти сравнялся с лидером немецкой Формулы 4, Ярно Опмеер продолжает доминировать в SMP F4 Championship, а во Франции зреет китайская сенсация. Главные события уик-энда молодежных серий – в обзоре AUTOSPORT.com.ru
Даниил Квят и действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон сделали одинаковый выбор шин на Гран При Европы, который состоится в Баку через неделю.
Оба заказали у Pirelli один комплект Medium, четыре – Soft, и восемь – Supersoft.
Один из членов совета Ф1 сэр Мартин Сорелл считает, что виртуальная реальность может изменить вид трансляций Формулы 1, а также откроет новый источник получения доходов.
Пилот McLaren Дженсон Баттон считает, что даже на скоростном автодроме в Монреале MP4-31 может показать свою силу, несмотря на то, что двигатель Honda до сих пор уступает конкурентам в мощности.
Уже через две недели после своего дебюта на Гран При Монако комплект Ultrasoft будет использован в Канаде.
Однако трасса в Монреале отличается от Монте-Карло, поэтому и выбор стратегии будет совершенно иным.
Президент GPDA Алекс Вурц, являющийся одним из главных сторонников новой системы защиты головы гонщика "ореол", считает, что Ф1 ни в коем случае нельзя прекращать развитие систем безопасности.
В McLaren-Honda ведут переговоры с FIA по поводу нового регламента, согласно которому федерация может обязать производителей поставлять двигатели другим командам в следующем сезоне.
Руководитель Sauber Мониша Кальтенборн считает, что, несмотря на все слухи о больших проблемах коллектива, команда сможет заработать очки в этом сезоне.
В последнее время в Ф1 циркулировало много слухов о том, что команды во время гонки используют более низкое давление в шинах, однако главный инженер Ferrari Джок Клиа считает подобные заявления бессмысленными.
Уилл Пауэр одержал первую победу в этом сезоне и 26-ю в карьере во второй гонке двойного Гран При Детройта на остове Белл. Это первая победа австралийца с прошлогоднего Гран При Индианаполиса.
Даниил Квят может чувствовать, что в команде Red Bull Racing с ним обошлись очень жёстко, даже жестоко, но это не дает ему права разрушать свою карьеру в Формуле 1. Злость хороша, когда она спортивная, а ярость – не лучший помощник в гонках...
Посол Renault F1 Ален Прост считает, что команде предстоит принять сложное решение относительно того, когда стоит остановить совершенствование RS16 и переключить все свое внимание на машину 2017 года.
