Решение, принятое на днях по квалификации Формулы 1, само по себе поразило многих, но еще более удивительным был витиеватый процесс принятия этого решения. Дитер Ренкен заглянул за кулисы руководящего органа Больших Призов...
В интервью официальному сайту Формулы 1 новичок Паскаль Верляйн рассказал о подписании контракта с Manor, сравнил «Королевские гонки» с DTM и поделился ожиданиями от дебютного сезона.
В Pirelli представили видео, в котором новые шинные правила не только четко прописаны, но и наглядно показаны. А мы перевели для вас сопроводительный текст и сделали русские субтитры.
Двухкратный чемпион мира Фернандо Алонсо считает, что командам не составит труда разобраться с новым форматом квалификации, и уверен, что уже к первому Гран При все будут иметь полностью продуманную стратегию на субботу.
Управляющий директор Renault F1 Сирил Абитбуль отметил, что консультант австрийской команды Red Bull Racing Хельмут Марко впервые за долгое время похвалил двигатель Renault.
Гоночный директор Manor Дэйв Райан завявил, что команда сделала большой шаг вперед по сравнению с прошлым годом, однако до старта сезона в Мельбурне предпочел не делать громких заявлений.
Руководство Формулы 1 всерьёз рассматривает возможность достижения паритета двигателей четырёх разных производителей, об этом заявил спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко.
В интервью нидерландской газете De Telegraaf бывший гонщик Ф1 и отец пилота Toro Rosso Макса Ферстаппена Йос рассказал о том, как он видит расклад сил на сезон-2016.
Как утверждает президент Renault Sport Racing Жером Столл, программа Ф1 обойдется французскому производителю в ту же сумму, что и в прошлом году, несмотря на возвращение Renault на стартовую решетку в качестве заводской команды.
Бывший гонщик Ф1 Йос Ферстаппен считает, что швейцарская команда Sauber может не справиться с навалившимися на неё проблемами, учитывая то, что вчера было объявлено об уходе Марка
В этом году команда Sebastian Loeb Racing примет участие сразу в двух чемпионатах: WTCC и TCR. На тестах в Валенсии в рамках TCR команда представила свой новый автомобиль Peugeot 308 Racing Cup, за рулем которого сидел Орельен Конт.
Команда Формулы Е Abt Audi Sport не знает, как объяснить недовес автомобиля Лукаса ди Грасси во время этапа в Мексике, который привел к исключению победителя гонки из финального протокола.
