Марк Уэббер помог Porsche завоевать поул на этапе WEC в Бразилии

Марк Уэббер и Тимо Бернхард принесли поул команде Porsche на финальном этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость в Бразилии.

Для компании, которая лишь в этом году вернулась в категорию LMP1, это уже третий квалификационный успех подряд и четвёртый в сезоне.

По итогам своих первых кругов Уэббер занимал лишь третье место, но Бернхард сумел поднять дуэт на одну строчку в протоколе, причем отставание от еще одного экипажа Porsche 919 Hybrid составляло лишь 0,026 секунды.

После этого Марк вернулся за руль и проехал еще два хороших круга, которые позволили его экипажу выйти на первое место со средним результатом 1.17,676.

«Мне казалось, что я выступаю за рулем одного из автомобилей Эдриана [Ньюи], мне удалось выжать больше, чем можно было ожидать от машины, - сказал Уэббер. – Тимо сумел развить успех, показав истинный потенциал автомобиля, поэтому перед завершением квалификации я должен был вернуться за руль, ведь у нас был слабый средний результат.

Шины еще не были сильно изношены, и я не сомневался, что сумею улучшить наше среднее время».

Марк Либ, действуя по примеру Уэббера, во второй попытке улучшить свое время, но вместе с Нилом Джани он оказался лишь на второй строчки с результатом 1.17,783.

Третье место досталось новоиспеченным чемпионам WEC Энтони Дэвидсону и Себастьену Буэми, которые стали лучшими среди экипажей Toyota TS040 HYBRID со средним временем 1.18,070.

Марсель Фэсслер и Бенуа Трелуйе с результатом 1.18,889 заняли четвертое место, став лучшим экипажем Audi R18 e-tron quattro.

G-Drive racing быстрее всех в LMP2

В категории LMP2 победу праздновали лидеры общего зачета, представители G-Drive Racing Роман Русинов и Оливье Пла.

После своих кругов за рулём Ligier-Nissan JSP2 Русинов уступал только Алексу Императори из китайской команды KCMG, но два хороших круга Пла позволили экипажу российского коллектива выиграть квалификацию в своем классе с результатом 1.24,463.

Квартет сильнейших замкнули представители SMP Racing, чей пилот Сергей Злобин также сохраняет шансы на титул в случае успеха в гонке. Правда, его экипаж в квалификации проехал чуть медленнее молодых напарников.

В зачетах GTE оба поула достались представителям Aston Martin Racing. Штефан Мюкке и Даррен Тёрнер на одну десятую секунды опередили дуэт Porsche Патрика Пиле и Фредерика Маковецки в "старшем" зачете, тогда как Педро Лами и Кристофер Ньюгард лишь на пару сотых секунды превзошли показатель Ники Тима и Дэвида Хайнемайера-Ханссона в "любительском".

Результаты квалификации

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1