Дебаты вокруг стоимости двигателей, испорченные партнёрские отношения, новые альянсы и обращение в Европейский Союз. Журналист AUTOSPORT Дитер Ренкен вспоминает главные политические события Формулы 1 в уходящем 2015 году...
Производители двигателей в Формуле 1 готовы снизить стоимость силовых установок, чтобы избежать попытки FIA и FOM привести независимого поставщика моторов
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф признался, что понимает недовольство владельца коммерческих прав Берни Экклстоуна по поводу доминирования одной команды
Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун должен составить план преемственности, чтобы гарантировать будущее чемпионата после его ухода, считает президент Ferrari Серджио Маркионе.
Организаторы Гран При Италии уверены, что гонка в Монце останется в календаре Формулы 1.
«Гран При в Монце сохранён», - заявил президент итальянской федерации автоспорта Анджело Стикки Дамиани.
Исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун предупредил, что разногласия между Pirelli и командами могут привести к тому, что спорт не перейдет в 2017 году на более широкие шины, чтобы повысить темп автомобилей.
Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун опроверг слухи о том, будто Формула 1 находилась на грани развала в результате некоторых событий 2015 года.
Исполнительный директор Ф1 Берни Экклстоун подтвердил, что компания ВВС со следующего года прекращает трансляцию Больших Призов на своем общедоступном телеканале BBC Sport.
Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун не уверен в будущем Гран При Германии.
Еще десять лет назад Германия находилась под впечатлением успехов Михаэля Шумахера, поднявшего спорт в стране до небывалых вершин.
