Владелец коммерческих прав Ф1 Берни Экклстоун заверил Ники Лауду в том, что на Гран При России машины Mercedes не будут игнорироваться со стороны телевидения.
Времена изобилия для Формулы 1 давно остались в прошлом, и теперь Дитер Ренкен сел за стол вместе с экспертом в области маркетинга, чтобы обсудить, как Большим Призам стоит действовать в новых условиях 21 века
Британцы не оценили предложение исполнительного директора Формулы 1 Берни Экклстоуна относительно спасения Гран При Великобритании за счет денег налогоплательщиков.
Дженсон Баттон считает, что расширение календаря Формулы 1 до 21-й гонки в 2016 году не станет проблемой для пилотов, но персоналу команд придётся тяжело
Глава автоспортивного отдела Pirelli Пол Хембри рассказал, что компания пересмотрит свое будущее в Формуле 1, если Red Bull Racing и Toro Rosso не будут участвовать в чемпионате-2016.
Берни Экклстоун разрешил Сильверстоуну внести оплату за проведение Гран При Великобритании-2015 в следующем году, поскольку трасса рискует лишиться места в календаре Формулы 1.
Берни Экклстоун не стал винить Force India и Sauber, подавших официальную жалобу в Европейский союз на структуру управления Ф1 из-за недовольства по поводу распределения доходов и формата Стратегической Группы.
На фоне проблем у Гран При Италии британские журналисты сообщили, что далеко не всё так гладко и у Сильверстоуна, который столкнулся с финансовыми трудностями.
Команды Формулы 1 могут столкнуться с серьёзными логистическими проблемами в преддверии сезона-2016, если Гран При Австралии состоится на две недели раньше, чем планировалось изначально.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда планирует обсудить с руководителем Формулы 1 Берни Экклстоун фактически полное отсутствие на экранах во время телетрансляции Гран При Японии лидеров чемпионата.