FIA

Держатель коммерческих прав Ф1 Берни Экклстоун заявил, что в этом сезоне формат квалификации больше не претерпит никаких изменений.

Международная автомобильная федерация подтвердила, что на Гран При Китая Формула 1 вернётся к формату квалификации, действовавшему последние десять лет

Со следующего этапа в Китае Формула 1 вернётся к старому формату квалификации, об этом стало известно AUTOSPORT

Все 11 команд объединили свои усилия и написали письмо руководству Формулы 1, выразив желание вернуться к прошлогоднему формату квалификации, сообщает AUTOSPORT.

Команды готовы отклонить предложение по поводу формата квалификации со средним временем двух быстрых кругов

Команда Ferrari не нарушала правил, касающихся запрета сообщений по радио и на пит-борде, об этом стало известно AUTOSPORT.

Международная автомобильная федерация начала расследование с целью выяснить, нарушила ли команда Ferrari новые правила, ограничивающие переговоры, как сообщают в Auto Motor und Sport.

Президент FIA Жан Тодт со стопроцентной гарантией заявил, что спортивный и технический регламент на сезон-2017 будет определен уже к концу этого месяца.

На днях FIA и Pirelli планируют продлить контракт на поставку резины в Ф1 на три года.

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри прокомментировал предложение президента FIA Жана Тодта предоставить дополнительный комплект резины в третьем сегменте квалификации, сообщив, что командам придется заплатить за него 500

Президент FIA Жан Тодт считает, что руководящий орган автоспорта должен иметь полный контроль над Формулой 1.

На сегодняшней встрече FIA предложила ещё один вариант квалификационного формата.

Несмотря на критику, новый квалификационный формат был вновь использован в Бахрейне, что вряд ли кого-то удивило, тем не менее многие считают причиной подобной ситуации стало нынешнее руководство спорта.

Заседание, на котором присутствовали руководители команд, держатель коммерческих прав Ф1 Берни Экклстоун и представители FIA, не привело ни к каким результатам, так что пока остается в силе прежний квалификационный формат.

Глава McLaren F1 Рон Деннис пробовал уговорить FIA позволить Фернандо Алонсо участвовать в гонке на Гран При Бахрейна, несмотря на переломы ребер, полученные в Австралии.

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф уверен, что ответственные за принятие решений в Ф1 люди будут выглядеть крайне глупо, если попробуют как-то доработать новый формат квалификации в Китае.

Сегодня McLaren подала апелляцию на решение медкомиссии FIA относительно запрета на участие Фернандо Алонсо в Гран При Бахрейна.

Президент FIA Жан Тодт рассказал, что перед началом гоночного уик-энда в Бахрейне был запрошен дополнительный комплект шин для третьего сегмента квалификации, но официальный поставщик Pirelli не успел их привезти.

Большинство команд выступают против повышения прижимной силы машин в 2017 году.

Со следующего этапа в Китае нокаут-систему заменит новая концепция, подобная той, которую недавно предложил технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон