Гран При Китая

Формула 1 оформила стратегический партнерский договор с маркетинговой компанией Lagardere Sport and Entertainment, чтобы укрепить свои позиции на китайском рынке, сообщает

21 апреля 2017 в 9:42

Формула 1

Почему нельзя просто взять и изменить расписание уик-энда Ф1?

Прошедший две с половиной недели назад Гран При Китая обнажил проблему полного отсутствия гибкости Формулы 1 в отношении изменения расписания уик-энда и в частности – переноса гонки на субботу. Но винить в этом нынешнее руководство чемпионата не стоит, причины гораздо глубже. Слово Дитеру Ренкену...

18 апреля 2017 в 21:27

Формула 1, Блоги, Блог Сергея Сироткина

Блог Сергея Сироткина. Пришло время поработать в машине, а не на симуляторе

Продолжаем новую рубрику «Блог пилота», в которой известные российские гонщики делятся мнением об актуальных событиях, происходящих в мире автоспорта

14 апреля 2017 в 20:35

Формула 1

Кристиан Хорнер: T-образное крыло не соответствует регламенту, оно опасно

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в очередной раз призвал немедленно запретить использование T-образного крыла после ситуации, возникшей по ходу второй тренировки Гран При Бахрейна.

12 апреля 2017 в 12:45

Формула 1

Технический обзор Гран При Китая

Гран При Китая стал лишь вторым по счету этапом первенства Формулы 1, однако это не помешало командам привезти в Шанхай весьма любопытные обновления для своих шасси...

12 апреля 2017 в 12:09

Формула 1

Williams: Мы усвоили уроки Гран При Китая

После не самого успешного для Williams Гран При Китая команда намерена исправить свои ошибки уже в Бахрейне.

11 апреля 2017 в 19:21

Формула 1

Джин Хаас: Выступление Кевина Магнуссена в Китае – достойный ответ критикам

Владелец Haas Джин Хаас заявил, что выступление Кевина Магнуссена на Гран При Китая-2017 стало достойным ответом всем тем, кто критиковал датчанина в 2016-м.

11 апреля 2017 в 18:43

Формула 1

Анализ: Выиграл бы Себастьян Феттель в Шанхае, если бы не появление сейфти-кара?

Известный британский эксперт Формулы 1 Джеймс Аллен проанализировал тактику Себастьяна Феттеля на Гран При Китая, попытавшись ответить на вопрос о том, мог бы немец выиграть, если бы не появление сейфти-кара после третьего круга.

11 апреля 2017 в 15:07

Формула 1

Оцениваем пилотов на Гран При Китая

В смешанных погодных условиях на автодроме в Шанхае гонщики Ф1 продемонстрировали свои лучшие качества: четверть пелотона получила десятки за свое выступление на Гран При Китая

11 апреля 2017 в 14:46

Формула 1, Россия

Даниил Квят: Половина этапов в календаре должна проходить ночью

Российский гонщик Даниил Квят рассказал о своих ожиданиях от Гран При Бахрейна, который пройдёт в следующие выходные, 14-16 апреля, на Сахире, одной из трёх трасс с искусственным освещением наряду с Сингапуром и Абу-Даби.

10 апреля 2017 в 21:23

Формула 1

Маурицио Арривабене: Наконец-то мы можем бороться с Mercedes

Босс Ferrari Маурицио Арривабене после Гран При Китая признался, что рад возможности бороться с Mercedes.

10 апреля 2017 в 18:12

Формула 1

Кристиан Хорнер хочет четких правил позиционирования на стартовой решетке

Руководителю Red Bull Racing Кристиану Хорнеру не понравилась уловка Себастьяна Феттеля со смещением влево на стартовой решетке Гран При Китая. Немец это сделал, возможно, намеренно, но стюарды FIA решили его в итоге не наказывать.

10 апреля 2017 в 17:13

Формула 1

Эксперты Формулы 1 в восторге от Макса Ферстаппена

В гонке Гран При Китая пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен поразил не только поклонников, но и экспертов Ф1 – голландец сумел в переменчивых погодных условиях прорваться с 16-го места на подиум.

10 апреля 2017 в 15:41

Формула 1

Как пилоты Ferrari помешали Себастьяну Феттелю выиграть ГП Китая

На прошедшем Гран При Китая Себастьяну Феттелю не удалось повторить подвиг двухнедельной давности и снова поднять над головой главный трофей. Но немец вполне мог отпраздновать успех, если бы не… другие пилоты Ferrari. Слово Бену Андерсону…