Команда Ferrari привезла на этап в Испании большой пакет аэродинамических обновлений, однако отставание от Mercedes не сократилось - более того, Кими Райкконен по ходу уик-энда предпочёл вернуться к предыдущей конфигурации.
Бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло уверен, что команда добилась серьезных результатов и стала главным конкурентом Mercedes на старте 2015 года во многом благодаря удачному стечению обстоятельств.
Руководитель команды Ferrari Маурицио Арривабене считает крайне важным дальнейшее использование агрессивной стратегии в гонках, чтобы стабильно создавать проблемы Mercedes.
Руководитель команды Ferrari Маурицио Арривабене заявил, что именно он попросил построить шасси 2015 года так, чтобы оно подходило стилю пилотирования Кими Райкконена
В минувшем сезоне у Ferrari сменилось больше боссов, чем команда завоевала подиумов. Сейчас же Скудерия сделала большой шаг вперёд, что подтвердила победа Себастьяна Феттеля в Малайзии. Дитер Ренкен побеседовал с человеком у руля Ferrari - Маурицио Арривабене
За четыре гонки текущего сезона Ferrari сумела добыть одну победу и каждый раз финишировать на подиуме. По сравнению с прошлым годом прогресс очевиден, но его все равно недостаточно, чтобы навязать борьбу Mercedes.
Руководитель Ferrari Маурицио Арривабене не отказывается от обещания босиком пробежать по холмам вокруг Маранелло, если его команда выиграет четыре раза в 2015 году
