Пилоты McLaren Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо вынуждены будут столкнуться с серьезными штрафами на Гран При Австрии из-за очередных проблем у команды во время пятничных тренировок.
Пилот McLaren Дженсон Баттон заявил, что ему, скорее всего, придется отбыть штраф на Гран При Австрии, как и Фернандо Алонсо, хотя есть шанс, что на автомобиль МР4-30 британца установят укороченный носовой обтекатель без замены двигателя.
Пилот Toro Rosso Макс Ферстаппен не поддержал мнение старших коллег о том, что Формуле 1 не хватает риска, хотя он признал, что автомобили следует сделать более сложными в пилотировании за счет увеличения прижимной силы.
Фернандо Алонсо настаивает, что он не намеревается отступать от намеченных целей с McLaren-Honda и что его уход из Ferrari в конце прошлого года был совершенно осознанным.
Дженсон Баттон в шутку надеется, что Фернандо Алонсо опередит его в квалификации Гран При Австрии. По словам британца, это будет означать, что обновления работают.
На Гран При Австрии пилоты Red Bull Racing Даниил Квят и Даниэль Риккардо будут использовать новые моторы. Это означает, что они получат штраф на стартовой решетке.
Легендарный раллийный гонщик Карлос Сайнс заявил, что его соотечественник Фернандо Алонсо знал о предстоящих проблемах, когда уходил из Ferrari в проект McLaren-Honda.
В грядущий уик-энд на Гран При Австрии команда McLaren-Honda представит свои основные улучшения, однако новая спецификация достанется исключительно Фернандо Алонсо.
На днях гоночный директор McLaren Эрик Булье очень точно охарактеризовал текущую ситуацию команды, которая вовлечена в сотрудничество с пока что ненадежными мотористами из Honda...
По мнению Фернандо Алонсо, команде McLaren-Honda самое время сосредоточиться на автомобиле для следующего сезона, поскольку в этом ей пришлось столкнуться с серьёзными проблемами.
Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон привел аргументы того, что события в Формуле 1 развиваются циклично, и в прошлом уже были аналоги битвы за мощность моторов, которую можно наблюдать в Больших Призах в наши дни...
Японский автопроизводитель только в 2015 году вернулся в Формулу 1 в качестве партнера McLaren, но руководитель проекта Honda F1 Ясухиса Араи недавно заявил, что японцы готовы расширить список своих клиентов с нового сезона.
Укороченный носовой обтекатель McLaren, являющийся одним из ключевых обновлений аэродинамического пакета команды в преддверии Гран При Австрии, успешно прошел краш-тесты FIA.
