McLaren

Дженсон Баттон, протестировавший ряд новинок McLaren в рамках пятничных тренировок, заявил, что команде необходимо прибавить во всех областях. После обеда чемпион 2009 года показал седьмое время, уступив лидеру 1,6 секунды.

Испанский гонщик Фернандо Алонсо остался недоволен заявлением бывшего президента Ferrari Луки ди Монтедземолы, который сказал, что испанец в прошлом году был мрачным и капризным.

Босс Pirelli Motorsport Пол Хембри ранее на этой неделе заявил, что шинники планируют начать использование более мягких типов резины в гонках, чтобы в среднем пилоты делали по три пит-стопа.

Пилот McLaren Дженсон Баттон считает, что просмотр Гран При Бахрейна по телевизору принес больше пользы, чем если бы он сам участвовал в гонке.

Фернандо Алонсо возвращается в Барселону с полной уверенностью в своих силах и с желанием хорошо выступить

Фернандо Алонсо во время пресс-конференции FIA Гран При Испании отказался снять тёмные очки, чем вызвал удивление присутствующих.

Фернандо Алонсо уверен, что шасси McLaren MP4-30, отличающееся радикальным дизайном, позволит команде в скором времени бороться за самые высокие места.

Эрик Булье поддержал решение Фернандо Алонсо покинуть Ferrari

Пилот McLaren Дженсон Баттон дал комментарий в преддверии старта европейского сезона, который традиционно приходится на Гран При Испании.

Команда McLaren продемонстрировала долгожданные изменения в раскраске своего шасси с индексом MP4-30

Педро де ла Роса, который делал свои первые шаги в Больших Призах еще в 1998-м в составе Jordan, признает, что после завершения сотрудничества с Ferrari в конце прошлого года ему будет сложно вернуться в Формулу 1.

Глава Motorsport Honda Ясухиса Араи заверил, что производитель успешно воспользовался паузой в чемпионате, чтобы улучшить силовую установку McLaren в преддверии Гран При Испании.

В команде McLaren официально подтвердили, что начиная с Гран При Испании у шасси с индексом MP4-30 будет новая ливрея - серый графит

Гоночный директор McLaren Эрик Булье не согласен с мнением, что после воссоединения с Honda команда должна была дать немедленный результат.

Совладелец Lotus Жерар Лопес намекает, что команды Формулы 1 должны поддержать идею введения ограничений на расходы в размере 100 миллионов долларов на сезон.

Бывший пилот McLaren Мика Хаккинен предположил, что коллективу потребуется немало времени на восстановление позиций

В Honda не оставляют надежд финишировать на пьедестале почета в этом году. Долгожданное воссоединение McLaren и Honda оказалось не таким радужным на старте кампании.

В 2001-м году тоже отказывали моторы. Правда, тогда это были ныне надежные Mercedes.

На этой неделе пилот McLaren Фернандо Алонсо воссоединится с командой докторов, которые ухаживали за ним после аварии на предсезонных зимних тестах.

Марк Слэйд считает, что Кими Райкконену лучше работается с английскими инженерами