McLaren

Дженсон Баттон - 7-й/9-й: В теории эта трасса должна неплохо подходить нашей машине - у нас неплохая скорость на прямых, а затяжных виражей здесь не так много, к тому же, Pirelli привезли сюда самые мягкие шины, так что все в поря

Кевин Магнуссен

Накануне Гран При Канады Дженсон Баттон заявил, что пока еще рано говорить о контракте на следующий год, но, согласно информации AUTOSPORT, и сам британец, и команда McLaren не прочь продлить сотрудничество.

Дженсон Баттон: Я обожаю Гран При Канады - обычно там все проходит неплохо. Монреаль - фантастический город, болельщики очень приветливые, трасса отличная, а гонки часто получаются очень захватывающими.

Руководитель McLaren Эрик Булье назвал «синдромом новичка» проблему Кевина Магнуссена, выражающуюся в неспособности справиться со своей задачей за рулем недостаточно конкурентоспособного автомобиля.

Команды Формулы 1 рассматривают вариант запрета на проведение тестов по ходу сезона, а также проведение всего двух четырехдневных сессий до первой гонки 2015 года, чтобы сократить расходы

Эрик Булье согласился с критикой в адрес команды McLaren со стороны ее бывшего пилота Алена Проста

В McLaren верят, что прошедший Гран При Монако станет для команды переломным моментом в сезоне

Эрик Булье сказал, что Mercedes будет практически невозможно остановить вражду между Нико Росбергом и Льюисом Хэмилтоном

Дженсон Баттон – 6-й: Это был классический Гран При Монако – много грязи, пилоты допускали ошибки, вокруг постоянного куча машин, вам необходимо всегда быть сконцентрированным, выжимать максимум со своего пакета и экономно расходо

Кевин Магнуссен - 8-й: Не могу сказать, что доволен восьмым местом на старте, но мы сделали все что могли. Выше седьмого подняться точно было нереально.

Дженсон Баттон сказал, что на Гран При Монако ему более важен прогресс команды, нежели заработанные очки

Ferrari и McLaren нуждаются в полном пересмотре своего подхода к выступлениям в Формуле 1, если эти команды хотят вернуть себе прежние позиции

Дженсон Баттон - 11-й/8-й: Гран При Монако - это просто фантастика! Здесь сумасшедшая трасса, и ездить по ней - одно удовольствие!

Дженсон Баттон опасается, что перекладка асфальта на улицах Монте-Карло может серьезно осложнить гонщикам жизнь в предстоящий уик-энд.

Дженсон Баттон: Конечно, мне никогда ранее не доводилось пилотировать турбированные машины в Монако, и я с нетерпением жду такой возможности. Думаю, этот этап лучше остальных выявит все особенности новых машин.

Сегодня в Барселоне тест-пилот команды McLaren Стоффель Вандорн провел за рулем машины Ф1 свой первый день, в рамках которого коллектив из Уокинга помогал шинникам в работе с резиной.

Гоночный директор McLaren Эрик Булье настаивает, что предложения команд Формулы 1 по сокращению затрат позволят некоторым сэкономить значительные средства, несмотря на то, что президента FIA Жана Тодта эти идеи рассмешили.

McLaren готова рискнуть и избрать радикальный подход в работе над своей нынешней машиной, если до Гран При Великобритании ситуация команды не выправится.

Дженсон Баттон задумывается о продлении карьеры пилота Формулы 1 - завершить выступление в Больших Призах британцу хотелось бы иначе