В команде Mercedes F1 признали, что на Гран При Австрии были застигнуты врасплох проблемами с недостаточным охлаждением – они стали эхом недавних событий в Монреале, лишивших штутгартцев победы.
Льюис Хэмилтон сказал, что Mercedes обязательно проанализирует телеметрию, чтобы понять, чем вызваны его проблемы в финале дистанции.
Британец стартовал с далекой 9-й позиции, но уже на первом круге вырвался на четвертую строчку.
Нико Росберг – 3-й: Не лучшая квалификация: я не смог проехать финальный быстрый круг в третьем сегменте из-за разворота Льюиса и появления желтых флагов.
Нико Росберг заявил, что разворот партнёра по Mercedes Льюиса Хэмилтона в конце квалификации лишил его возможности побороться за поул Гран При Австрии.
Правило начисления двойных очков на заключительном этапе сезона в Абу-Даби может, по мнению Джонатана Нобла, сыграть с Формулой 1 злую шутку и вновь выставить её в глазах общественности в негативном свете, что спорту совершенно ни к чему
Накануне австрийского этапа чемпионата в команде Mercedes подготовили измененную систему охлаждения электронных блоков машины, чтобы избежать неприятностей, постигших пилотов коллектива двумя неделями ранее в Канаде.
На пятничных тренировках Гран При Австрии команды Ferrari и Mercedes опробуют в действии титановые доски, прикрепленные в нижней части машин – они должны вернуть в Формулу 1 искры, вылетающие из-под днища.
