Росберг следит за переговорами Хэмилтона и Mercedes

Нико Росберг присоединился к поклонникам Формулы 1, следящим за настоящей драмой, развернувшейся вокруг подписания Льюисом Хэмилтоном нового контракта с Mercedes.
«Я иду в ногу со временем! – сказал пилот в интервью немецкой газете Die Welt. – Конечно, меня очень интересует, кто будет моим соседом по гаражу в следующем году!»
Мало кто сомневался, что 30-летний Хэмилтон захочет остаться в наиболее конкурентно способной команде чемпионата. Да и сама Mercedes уже не раз заявляла, что мечтает видеть двукратного чемпиона в своих рядах. Тем не менее подвижек в этом вопросе пока нет.
Разумеется, подписание контракта Хэмилтона стало обрастать слухами. Многие СМИ, ссылаясь на близкие к руководству Mercedes источники, заявляли о внезапном разрыве между немецкой командой и британским гонщиком. Льюис Хэмилтон буквально устал опровергать подобную информацию.
«Я уверяю, что это не тот случай. Естественно, раз уж контракт не подписан, значит, какие-то разногласия все же имеются. Определенные требования есть и у пилота, и у команды. Но в целом, наши позиции совпадают, и очень скоро мы поставим все подписи», - уверяет Хэмилтон.
Дженсон Баттон, еще одни британский чемпион мира, думает, что затягивание подписания контракта, в конечном счете, может сыграть против Хэмилтона.
«Практика показывает, что в таких случаях пилоту очень непросто навязать команде свои условия. Ведь эта команда одна из лучших, и она считает, что многие пилоты хотят побеждать в ее рядах. И, конечно, они не хотят переплачивать, тем более, что, по их мнению, любой пилот за их штурвалом придет к финишу первым», - считает Баттон.
Кроме того, гонщик McLaren думает, что Хэмилтон сам должен цепляться за возможность остаться в Mercedes.
«Mercedes не всегда будет выигрывать. Но сейчас это сильнейшая команда в чемпионате. И если тебе комфортно работать с ней, нужно дорожить этими отношениями», - признается Баттон.