Руководитель Sauber Мониша Кальтенборн заверила, что 2017-й не будет переходным годом для команды, несмотря на то, что поиск нового инвестора негативно отразился на подготовке к следующему сезону.
Пилоты и команды попрощались с сезоном-2016 на Гран При Абу-Даби. Кто выиграл, а кто проиграл в сравнении с прошлым годом? Призовем на помощь арифметику...
Гонщик Sauber Фелипе Наср признался, что основной его проблемой в завершившемся сезоне стал невысокий темп в квалификациях, поэтому он надеется остаться в Формуле 1 в 2017-м и попробовать улучшить свои показатели.
Фелипе Наср считает, что его выступление на протяжении последних двух сезонов в составе Sauber доказывает то, что он достоин быть на стартовой решетке сезона-2017.
Немецкое издание Auto Motor und Sport проанализировало статистику пройденной дистанции в сезоне-2016 и пришло к выводу, что самая надёжная машина была у команды Red Bull Racing.
Международная автомобильная федерация опубликовала официальный заявочный лист на сезон 2017 года.
Четыре места пока остаются свободными – по одному в Mercedes и в Sauber, и два в Manor.
В 2016 году команды довольно рано приступили к работе над машинами для следующего сезона. В частности, многие начали обдувку в аэродинамической трубе уже в июле.
Менеджер Фелипе Насра признал, что решение Banco do Brasil прекратить поддержку Sauber по окончании 2016 года нанесло удар по шансам его подопечного остаться в Формуле 1, но такая возможность пока остаётся.
Руководитель команды Sauber Мониша Кальтенборн призналась, что в приоритете для команды в ближайшее время стоит заключение контракта со вторым гонщиком.
В финальном Гран При сезона-2016 Sauber смогла выполнить свою главную цель – не упустить десятое место в общем зачете чемпионата. После гонки пилоты команды Маркус Эрикссон и Фелипе Наср подвели итоги последнего этапа и сезона-2016.
Гонщики Sauber Маркус Эрикссон и Фелипе Наср не смогли попасть даже во второй сегмент по итогам квалификации Ф1 в Абу-Даби, однако они надеются во что бы то ни стало
