Калле Рованпера вырвался в лидеры после второго дня Ралли Швеция, Николай Грязин – 10-й
Пилот Toyota Калле Рованпера вырвался в лидеры Ралли Швеция после ошибки Тьерри Нёвиля.
Бельгийский гонщик превратил отставание в 4,3 секунды в преимущество в 4,8 секунды над своим напарником Элфином Эвансом. На третье место поднялся ещё один представитель Toyota Эсапекка Лаппи, который отстаёт от лидера 12 секунд.
Трио пилотов японского производителя извлекло выгоду из дорогостоящей ошибки Нёвиля. С самого утра в борьбе с гонщиками Toyota бельгиец начал терять позиции, но окончательно его надежды на возвращение лидерства рухнули на спецучастке, проходившем в центре города Умео. Пилот Hyundai пролетел перекресток и был вынужден разворачиваться, чтобы вернуться на маршрут. В дополнение к этому бельгиец сообщил о проблеме с гибридной системой, что в общем стоило ему 13-ти секунд и падения на четвертое место в общем зачете.
«Я ехал прямо на первой точке торможения. После этого произошло что-то странное – машину всё время тормозила гибридная система, я не мог набрать скорость. Пилоты Toyota были очень быстры этим утром, но мы все ещё здесь и боремся», – сказал Нёвиль британскому Autosport.
В WRC2 лидирует Андреас Миккельсен, россиянин Николай Грязин – третий и 10-й в общем зачете.
Положение после второго дня
| Поз. | Пилот | Машина | Отст. |
|---|---|---|---|
| 1 |  Калле Рованпера | Toyota | 1:45.26,7 |
| 2 |  Элфин Эванс | Toyota | +8,3 |
| 3 |  Тьерри Нёвиль | Hyundai | +21,7 |
| 4 | Эсапекка Лаппи | Toyota | +25,9 |
| 5 |  Такамото Кацута | Toyota | +1.44,8 |
| 6 | Гус Гринсмит | Ford | +2.48,1 |
| 7 |  Оливер Сольберг | Hyundai | +5.19,9 |
| 8 |  Андреас Миккельсен | Volkswagen | +5.33,5 |
| 9 |  Оле Кристиан Вейби | Skoda | +5.44,4 |
| 10 |  Николай Грязин | Skoda | +6.04,1 |
