Победа над конкурентами в гонках ради рекламы или что-то другое заставляет мировые бренды принимать участие в WTCR и в локальных туринговых соревнованиях? Пробуем разобраться...
В былые времена пухлые конверты с кэшем, а иногда и целые чемоданы, решали судьбу многих контрактов в Формуле 1. Но с приходом криптовалют всё изменилось, считает Марк Галлахер...
На собрании совета директоров Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в среду вечером было решено отказаться от идеи слияния активов с французской компанией Renault
Президент Международной автомобильной федерации согласился с позицией Всемирной организации здравоохранения в отношении табачных спонсоров команд Формулы 1
AUTOSPORT.com.ru узнал, почему подвеска из небольшого немецкого городка Эннепеталь уже полвека пользуется большой популярностью у профессиональных гонщиков и рядовых водителей
