Льюис Хэмилтон стал новым лидером сезона, выиграв Гран При Испании

Пятый этап сезона Ф1 закончился четвёртым подряд дублем Mercedes. Льюис Хэмилтон, выиграв старт, на протяжении всей дистанции держал развитие событий под контролем и заслуженно поднялся на вершину пьедестала.

Нико Росберг был близко, но лишь на финальных кругах попробовал создать давление на напарника, используя более мягкую резину – но уступил в итоге 0,6 секунды.

Оба стартовали на более мягких сликах, но немец получил жесткие на второй отрезок и сумел не отстать от напарника. Казалось, под финиш у него будет преимущество, но Хэмилтон был достаточно быстр, чтобы избежать неприятностей.

Также на подиум поднялся Даниэль Риккардо, но отставание пилота RBR составило в итоге внушительные 48 секунд.

главные темы Гран При испании

• Льюис Хэмилтон: Победа далась непросто

• Нико Росбергу для победы в Барселоне не хватило всего одного круга

• Себастьян Феттель: Мы выступили даже лучше, чем могли себе представить

• Кими Райкконен хочет разобраться в тактике Ferrari

• Дженсон Баттон: Гонка не задалась с самого старта

• Поломка датчика помешала Ромену Грожану

Первая четвёрка, сформировавшаяся после старта, сохранилась почти до самого финиша. Лишь Валттери Боттас на Williams, блистательным спуртом прорвавшийся на третье место, пропустил Риккардо по ходу первой волны пит-стопов, а затем, за три круга до клетчатого флага, уступил и натиску другого пилота RBR Себастьяна Феттеля.

Действующий чемпион, прорываясь с 15-го стартового места, трижды побывал в боксах, обгонял соперника за соперником и на последних кругах настиг финна и смог провести обгон в десятом повороте.

Следом финишировали два гонщика Ferrari, которые все полтора часа вели отчаянный поединок.

Кими Райкконен лучше стартовал, но Фернандо Алонсо также использовал тактику с тремя пит-стопами (против двух у большинства пелотона) – испанец догнал напарника за четыре круга до финиша и остро атаковал, и в итоге к восторгу трибун провёл обгон в третьем повороте.

Также очки в Барселоне заработал Ромен Грожан – для Lotus они стали первыми в сезоне. Француз здорово стартовал, едва не вышел на четвёртое место и долго держался пятым. Но на втором отрезке его темп упал, и Роман одного за другим пропустил нескольких соперников.

Серхио Перес и Нико Хюлькенберг завоевали очки за девятое и десятое места.

• Галерея: Гран При Испании 2014 года, воскресенье

Тактика с тремя пит-стопами в итоге оказалась проигрышной для представителей середины пелотона: она стоила хорошего результата как минимум Фелипе Массе, и Даниилу Квяту.

Россиянин из STR поначалу держался на стыке первой и второй десятки, но в итоге финишировал только 14-м. Буквально на последних кругах он смог обогнать Эстебана Гутьерреса и Пастора Мальдонадо.

Его партнёр Жан-Эрик Вернь и вовсе сошел из-за поломки. Также не закончил дистанцию Камуи Кобаяши.

Пилоты McLaren вновь не смогли заработать ни единого очка, также неубедительно, несмотря на хороший старт Гутьерреса, выглядели представители Sauber.

Пастор Мальдонадо был наказан пятисекундной остановкой в боксах за столкновение с Маркусом Эрикссоном на ранней стадии гонке.

В группе замыкающих сильнейшим стал Жюль Бьянки.

Предварительные результаты гонки:

Общий зачет чемпионата мира:

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1