Уродливые носовые обтекатели и проблемы с двигателями стали центральными темами заголовков после и во время зимних тестов, однако если присмотреться, в конструкции машин можно отыскать немало интересных технических решений. Крэг Скарборо углубился в детали
Камуи Кобаяши считает, что техника серии GP2 сейчас будет побыстрее его машины Caterham CT05 – во всяком случае, если говорить о скорости последней по итогам двух сессий зимних тестов Формулы 1.
Дела у французского производителя двигателей идут хуже не придумаешь. Так почему же в стане Lotus настроены оптимистично? Эд Стро попытался разобраться в ситуации
Если первые тесты были для команд скорее "пристрелочными" – совершенно новая техника, неизбежные сюрпризы и особая резина едва ли оставляли возможность для планомерной и обстоятельной работы в Хересе – то от переезда в Бахрейн ждали ответа на уже
Новые машины Ф1 с причудливыми носовыми обтекателями по делу раскритиковали за недостаточно высокий темп после первых предсезонных тестов в Хересе, но Бен Андерсон уверен: пройдет совсем немного времени – и эти автомобили оставят своих предшественников далеко позади
В команде Marussia признались, что предсезонную тестовую сессию Ф1 в Бахрейне им испортил компьютерный вирус, парализовавший работу в самый первый день.
По мнению Ромена Грожана, чья команда Lotus в числе других клиентов Renault испытывает серьёзные сложности при подготовке к новому сезону, в нынешней ситуации никто не может испытывать полной уверенности в своих силах, даже несмотря на развитие со
На фоне множества новаций в регламенте 2014 года несколько подзабытой осталось техническое решение, привлекавшее к себе многочисленные взгляды три года назад.
