Не так давно представители команд выразили надежду на то, что полный запрет на использование аэродинамических труб в Формуле 1 введен не будет, но Дитер Ренкен, проанализировав происходящее за кулисами, считает, что избежать этого не удастся...
Американский бизнесмен Джин Хаас надеется, что его подход к сокращению до минимума расходов на базе собственной команды NASCAR окажется успешным в Формуле 1, где он готовится дебютировать со своим коллективом Haas F1.
Американский гонщик Александр Росси заявил, что интерес к нему в Штатах значительно вырос, поэтому он с оптимизмом смотрит на свои перспективы в 2016 году.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда прокомментировал скандальный инцидент на Гран При Мексики, когда Льюис Хэмилтон отказывался заезжать на пит-стоп вслед за Нико Росбергом.
На этой неделе Комиссия FIA по ралли получила на рассмотрение предварительную версию календаря европейского первенства на 2016 год, в которой с целью сокращения расходов предусмотрено проведение десяти этапов.
Власти Зандворта намерены изучить возможность возвращения в календарь Формулы 1 голландской трассы, в последний раз принимавшей этап чемпионата мира в 1985 году.
В преддверии Гран При Бразилии уличный художник создал фреску на стене одного из зданий в Сан-Паулу.
Изображение посвящено трёхкратному чемпиону мира Айртону Сенне.
Льюис Хэмилтон заявил, что не критиковал семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера, и настоятельно призвал болельщиков Формулы 1 не верить всему, что пишут в СМИ.
Джеймс Нэш вернётся за руль турингового автомобиля на заключительном этапе международной серии TCR в Макао. Англичанин выступит на машине Ford Focus команд Proteam Racing и FRD Ford HK Racing, которые будут работать совместно.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда опроверг слухи о конфликте с руководителем автоспортивного подразделения немецкого концерна Тото Вольфом.
Джин Хаас заявил, что Ромен Грожан и Эстебан Гутьеррес отлично соответствуют требованиям, на которые ориентировалась команда при поиске пилотов на дебютный сезон в Формуле 1.
Маркус Эрикссон признал, что в сезоне-2015 команда Sauber оказалась гораздо более конкурентоспособной, чем он себе представлял при подписании контракта в конце прошлого года.
Австралийский пилот Даниэль Риккардо считает, что его команде Red Bull следует соглашаться на любой предложенный мотор в 2016 году, поскольку у них не остается времени на подготовку к новому сезону.
Обозреватель издания Auto Motor und Sport Михаэль Шмидт сообщил со ссылкой на свои источники, что компания Renault во время Гран При Абу-Даби планирует официально подтвердить возвращение в Формулу 1 со своей заводской командой.
