Фелипе Масса признал, что не может принять тот факт, что Жюль Бьянки столкнулся с эвакуатором в результате инцидента на Гран При Японии в прошлом году.
Бразильский гонщик Фелипе Масса надеется остаться в команде Williams на следующий год, хотя он опроверг слухи о том, что новое соглашение уже подписано.
McLaren, получившая возможность от FIA без штрафа использовать дополнительную силовую установку, воспользуется этой опцией уже на Гран При Венгрии, установив новые двигатели на машины Дженсона Баттона и Фернандо Алонсо.
Легендарный немецкий автогонщик Ханс-Йоахим Штук заявил, что он не понимает решение Берни Экклстоуна отказаться от проведения Гран При Германии в 2015 году.
Джозеф Ньюгарден входит в число главных звёзд этого сезона серии IndyCar. В своём четвёртом полном чемпионате он выиграл две гонки, в Алабаме и Торонто.
В команде Sauber подтвердили, что в следующем сезоне состав её пилотов не изменится: швейцарский коллектив будут представлять Фелипе Наср и Маркус Эрикссон
Гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что приветствует возможный переход одной из команд GP2 в Формулу 1, где она выступала бы с клиентскими автомобилями.
Один из боссов Mercedes Пэдди Лоу считает, что из автоспорта невозможно полностью исключить фактор риска, но настаивает на том, что Формула 1 сделала выводы из трагического инцидента, произошедшего с Жюлем Бьянки на Гран При Японии-2014.
Исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун рассказал, что бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло имел все шансы занять одну из руководящих позиций в структуре управления Ф1.
Технический директор Ferrari Джеймс Эллисон подтвердил, что бывший гоночный инженер Льюиса Хэмилтона Джок Клиа, который покинул Mercedes перед прошлым Рождеством, отныне будет работать в команде из Маранелло.
Несмотря на то, что в Ferrari уже сватают пилота Williams Валттери Боттаса, судьба Кими Райкконена в алой команде будет решена только после Гран При Венгрии.
Формула 1 - отнюдь не единственный чемпионат, в котором раздосадованные болельщики во всеуслышание заявляют о своих претензиях к происходящему. Марк Гленденнинг предупреждает о необходимости трезвой оценки перспектив развития спорта
Несмотря на нежелание больших команд идти на уступки в вопросе сокращения расходов, руководство Sauber не теряет надежд добиться пересмотра правил Формулы 1, чтобы помочь небольшим частным коллективам.
