Новости и статьи

На финишной прямой совместный конкурс для поклонников Формулы 1 от AUTOSPORT.com.ru и Сочи Автодрома. Главными призами станут билеты на Гран При России 2014 года! Предлагаем вашему вниманию шестой вопрос

В Pirelli надеются впервые опробовать на трассе свои шины для 2015 года во время тестов Формулы 1 в Абу-Даби.

Яри-Матти Латвала увеличил отрыв на Ралли Франция от напарника по команде VW Андреаса Миккельсена. После четвертого СУ, который с полусекундным преимуществом выиграл норвежец, двух пилотов разделяли всего две десятые секунды.

Пятница на Гран При Японии обернулась для команды Toro Rosso серией поломок. Мотористы Renault признали в них свою вину

Оформить второй титул чемпиона мира по ралли на домашнем этапе Себастьену Ожье помешали проблемы с датчиком коробки передач.

Маркус Эрикссон – 19-й/19-й: Я остался доволен сегодняшним выступлением. Утром мы выполнили запланированную программу, успев опробовать новое переднее антикрыло на заключительном отрезке, когда я ездил на изношенных шинах.

Партнёры по программе в мировом Туринге – автопроизводитель Lada и нефтяная компания Лукойл – объявили о досрочном прекращении сотрудничества, стартовавшего в 2013 году

Дженсон Баттон - 8-й/4-й: По пятницам мы традиционно отстаем в скорости от соперников - тем приятнее было видеть, что сегодня нам удалось сразу поехать быстро.

Фернандо Алонсо – 3-й/7-й: Мне всегда приятно выступать на Сузуке. На этой трассе очень интересно пилотировать, а поклонники здесь просто фантастические.

Бывший пилот Ф1, защищавший в разные годы честь команд Benetton, McLaren и Williams, Алекс Вурц сменит Педро де ла Росу на посту председателя Ассоциации пилотов Гран При.

Входит на финишную прямую совместный конкурс для поклонников Формулы 1 от AUTOSPORT.com.ru и Сочи Автодрома. Главными призами станут билеты на Гран При России 2014 года!

Латвала лидирует после утренней части пятничной программы Ралли Франция, Ожье из-за проблем с двигателем проигрывает уже восемь минут

Льюис Хэмилтон – 2-й/1-й: От трассы к трассе ситуация меняется, и я не знаю, как это понимать. Но меня восхищает работа команды. Мы приехали на одну из самых требовательных к прижиму трассу - и очень здорово здесь смотримся.

Тайфун Фанфон, который доберётся до Сузуки в районе воскресенья, может спутать командам все карты в преддверии подготовки к российскому этапу чемпионата

Эстебан Гутьеррес - 18-й/18-й: К сожалению, я потерял контроль над машиной в 13-м повороте во время послеобеденной сессии. Учитывая высокую скорость в этом вираже, тяжело было избежать контакта [с ограждением].

Валттери Боттас - 4-й/3-й: С самого первого круга баланс машины был хорошим, так что мы сделали большой шаг вперед. Обновления, которые мы привезли сюда, сработали хорошо, и это позитивно.

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Первый день Гран При не принес каких-то сюрпризов - вопросы вызывает лишь погода. От нее будет зависеть и поведение резины.

Ромен Грожан – 15-й/13-й: Е22 вполне неплохо смотрится здесь, а лично я испытываю фантастические ощущения от пилотирования автомобиля Ф1 на Сузуке.

Себастьян Феттель - 9-й/5-й: Думаю, что я способен на большее, чем пятый результат, хотя наш предел, вероятно, - третье место!

Макс Ферстаппен - 12-й/-: Сегодня главным для меня было освоиться за рулем новой машины, особенно на такой сложной трассе, как Сузука. Меня очень впечатлила мощность мотора.

Нико Хюлькенберг – 14-й/12-й: Команда хорошо поработала в обеих сессиях, несмотря на то, что вторая тренировка часто прерывалась желтыми и красными флагами.

Судя по всему, Фернандо Алонсо и команда Ferrari близки к прекращению сотрудничества в конце сезона-2014

Жюль Бьянки - 21-й/20-й: Мы потеряли немного времени с утра из-за проблемы с надежностью, но всё равно позитивно начали этот уик-энд.

Пилоты Mercedes F1 Льюис Хэмилтон и Нико Росберг удивлены большому преимуществу своей команды над преследователями по итогам двух пятничных тренировок Гран При Японии.