В Mercedes подозревают, что специалистам Renault удалось найти такие настройки двигателя, которые позволили Red Bull Racing и Lotus ощутимо прибавить в последних гонках.
В Red Bull Racing настаивают, что тактика трех пит-стопов на Гран При Японии для Марка Уэббера стала единственным вариантом после того, как австралиец проехал относительно короткий первый отрезок.
Фернандо Алонсо – 4-й: Четвертое место – максимальный результат, на который я мог рассчитывать сегодня, поскольку три машины впереди нас были недосягаемы для меня.
Себастьян Феттель – победитель: Победа сегодня стала для нас заслуженной наградой, так что я испытываю очень приятные эмоции. Мне нравится эта трасса, а побеждать здесь - просто фантастика.
Ромен Грожан - 3-й: Сегодня была просто великолепная гонка. Какой выдался старт! Было просто невероятно пройти обе машины Red Bull Racing - это будет одним из моих лучших воспоминаний о нынешнем сезоне.
Нико Росберг – 8-й: Я удачно провел старт и у меня была хорошая позиция до первого пит-стопа. К сожалению, тогда и произошел инцидент, за который я получил штраф и откатился назад.
Пол ди Реста - 11-й: Старт в гонке мне не удался, и несколько соперников проехали мимо, к тому же, на первом пит-стопе я пропустил вперед еще и Williams Валттери Боттаса.
Пол Хембри, глава гоночных программ: Эта гонка всегда проходила в очень упорной борьбе, тем более, что в этот раз разница между двумя составами шин оказалась совсем незначительной.
Дженсон Баттон - 9-й: Первые два отрезка гонки сложились для нас очень непросто, поскольку мне приходилось бороться с сильной недостаточной поворачиваемостью. Это была моя ошибка.
