Себастьян Феттель в Корее вновь уверенно проследовал к победе на фоне многочисленных жалоб на резину Pirelli со стороны его соперников. Марк Хьюз устроил разбор полётов…
Макс Чилтон – 22-й/21-й: Мне было приятно впервые выступить на трассе Сузука, и я смог убедиться, что на ней довольно сложно добиться хорошего сцепления.
Дженсон Баттон - 11-й/9-й: Ездить по этой трассе - сплошное удовольствие. Мы видели, что на протяжении всего дня многие гонщики допускали ошибки, но это неудивительно - Сузука никому не дает послаблений.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Мы всегда с радостью приезжаем в Японию: атмосфера здесь удивительная, а местные поклонники восхищается Формулой 1 так, как не увидишь больше нигде.
Валттери Боттас – 16-й/17-й: Мы все еще испытываем проблемы с балансом, а из-за сильного ветра машина вела себя крайне нестабильно. Сегодня нам не удалось выжать максимум из более мягких шин, когда условия на трассе стали лучше.
Нико Хюлькенберг – 12-й/13-й: Пятница прошла без лишних проблем. Как и ожидалось, погода была замечательной, дождя не было. Мы отработали согласно нашему плану, завершив полностью свою программу.
Себастьян Феттель – 3-й/1-й: Машина была хорошо сбалансирована, но я думаю, мы еще можем прибавить. На Сузуке очень важно следить за состоянием шин, в особенности в гонке.
Даниэль Риккардо – 10-й/7-й: Я давно хотел провести именно такую пятницу, как сегодня – пусть даже тренировки не так важны, как субботние и воскресные сессии.
Марк Уэббер обвинил Пола ди Ресту в том, что тот несколько раз заблокировал обоих пилотов Red Bull Racing по ходу дневной пятничной тренировки Гран При Японии.
