Для чемпиона мира-2009 Дженсона Баттона уик-энд в Сепанге стал 300-м Гран При в карьере. По следам юбилея британца мы решили оглянуться назад и вспомнить тех, кто 16 лет назад, 12 марта 2000 года, вместе с ним вышел на старт в Мельбурне. Слово Ивану Беликову...
Президент Ассоциации гонщиков Ф1 Алекс Вурц считает, что система защиты головы «ореол» не помешала бы Кевину Магнуссену быстро покинуть машину при возникновении пожара в начале первой тренировки Гран При Малайзии.
Бывший тест-пилот McLaren Алекс Вурц поделился воспоминания о провальных тестах машины MP4-18, дебют которой планировался по ходу сезона-2003, но так и не состоялся.
Президент GPDA Алекс Вурц, являющийся одним из главных сторонников новой системы защиты головы гонщика "ореол", считает, что Ф1 ни в коем случае нельзя прекращать развитие систем безопасности.
На фоне всех политических передряг в Больших Призах стали ходить слухи о том, что основные производители начали плести интриги против держателя коммерческих прав Ф1 Берни Экклстоуна.
Президент Ассоциации пилотов Ф1 (GPDA) Алекс Вурц настоял на том, что система защиты кокпита "ореол", которая, скорее всего, будет внедрена уже со следующего сезона, должна, в первую очередь, сохранять жизни гонщикам, а не угождать любителям эстет
Повесивший шлем на гвоздь двукратный победитель Ле-Мана Алекс Вурц выступит в роли неофициального резервного гонщика в знаменитом 24-часовом марафоне в этом году.
Представители Ассоциации гонщиков Гран При заявили, что предложат свои способы решения проблем Ф1, если будут наверняка знать, что это не окажется бессмысленным действием.
Алекс Вурц заявил, что открытое письмо, написанное участниками GPDA с целью призвать владельцев и других заинтересованных лиц реорганизовать органы власти Формулы 1, не было с
На этой неделе руководство Формулы 1 подтвердило свои намерения внедрить более эффективную систему защиты головы гонщика с сезона-2017. Предпочитаемый концепт, разработанный командой Mercedes, получил название "Ореол".
Гонщики чемпионата мира по ралли работают над формированием группы, подобной Ассоциации пилотов Гран При в Формуле 1, и председатель GPDA Алекс Вурц не против помочь в этом.
Президент Ассоциации гонщиков Гран При [GPDA] Алекс Вурц рассказал, что достигнуто соглашение по введению мер, предназначенных для защиты головы пилотов.