Разрешённое количество двигателей на сезон для одного гонщика может быть ограничено до трёх в рамках радикального плана по сокращению расходов, сообщает Motorsport.
Скорость машин Формулы 1 можно увеличить без обострения существующих проблем, связанных с аэродинамикой, так считает гоночный директор и технический делегат FIA Чарли Уайтинг.
FIA опубликовала кардинально пересмотренные правила, касающиеся использования шин в 2016 году.
Со следующего сезона пилоты смогут выбирать два из трёх составов шин на каждую гонку, предоставленных Pirelli.
FIA опубликовала спортивный регламент Формулы 1 на 2016 год, который включает в себя проведение шинных тестов по ходу сезона в рамках подготовки к кардинальным изменениям в правилах в 2017-м.
Исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что не теряет надежд привести в спорт независимого поставщика моторов с 2017 года, несмотря на протесты команд.
Всемирный совет FIA по автоспорту предоставил президенту FIA Жану Тодту и главе менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоуну новые полномочия, позволяющие давать рекомендации и принимать решения в ключевых вопросах относительно будущего Ф1.
FIA разрешила Ferrari осуществлять поставку двигателей спецификации 2015 года команде Toro Rosso в следующем сезоне, а также увеличила лимиты "жетонов" на доработку моторов
Отчет FIA убедил руководителя Mercedes Motorsport Тото Вольфа в том, что партнерство Ferrari и Haas в области работы аэродинамической трубы было правомерным.
FIA рассмотрела запрос, полученный от Mercedes накануне, и постановила, что команды не могут сотрудничать в целях обхода правил, ограничивающих работу в аэродинамической трубе.
Большинство команд в паддоке Формулы 1 поддержали решение Mercedes обратиться к FIA за разъяснениями относительно сомнительного сотрудничества Ferrari с Haas F1.
Команда Force India вслед за Mercedes обратилась к FIA за разъяснениями относительно легальности сотрудничества Ferrari и Haas при работе в одной аэродинамической трубе.
