Босс Red Bull Кристиан Хорнер призывает Renault сосредоточиться на мощности мотора, а не на надёжности, пусть даже для этого потребуется использовать 20 двигателей за сезон.
Как стало известно AUTOSPORT Стратегическая Группа на следующей неделе собирается проголосовать против предложения увеличить лимит моторов на сезон до пяти единиц.
Начало европейской части чемпионата станет вторым шансом для российского пилота Даниила Квята, ведь он сможет показать весь свой потенциал в составе Red Bull Racing.
Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер убежден, что его команда добилась значительного прогресса в доработке автомобиля RB11, несмотря на многочисленные проблемы с силовой установкой Renault.
Берни Экклстоун предлагает наряду с гибридными шестицилиндровыми моторами использовать в Формуле 1 атмосферные V8 или же V6 с двойной турбиной, что позволило бы значительно сэкономить независимым командам.
Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер в интервью официальному сайту чемпионата подробно рассказал о положении дел в стане четырехкратных обладателей Кубка конструкторов.
По мнению Кристиана Хорнера, трёхнедельный перерыв между Гран При Бахрейна и гонкой в Барселоне будет критически важным для программы развития двигателей Renault
Кристиан Хорнер похвалил Даниэля Риккардо за то, что пилот не изменил своего подхода к работе и поведения, несмотря на спад формы Red Bull в этом году.
Российский пилот Даниил Квят заявил, что его не тревожит критика в свой адрес и тот факт, что некоторые люди сомневаются в его способности достойно выступать за Red Bull
Глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер надеется, что регламентом будет позволено использование пятой силовой установки, так как именно у этой команды имеются наиболее серьезные проблемы с лимитом на моторы.
Глава команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что компания Renault серьезно задумалась над решением проблем, которые возникли у их клиентов на старте 2015 года.
Текущий сезон для Даниила Квята пока складывается неудачно – из-за очередных проблем в Бахрейне россиянин закончил своё выступление в квалификации уже в первом сегменте и завтра будет стартовать лишь 17-м.
Противоречивые новости приходят из стана Renault. Как сообщает Canal Plus, в компании наконец-таки разобрались, в чем была причина сбоя работы поршня у Red Bull и Torro Rosso.
Босс команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что глава австрийский компании Red Bull Дитрих Матешиц угрожал уйти из Формулы 1, чтобы «подстегнуть» Renault к устранению проблем с двигателем.
По мнению босса Red Bull Кристиана Хорнера, Ferrari доказала, что команда Формулы 1 способна самостоятельно выкарабкаться из кризиса и претендовать на победы в Гран При.
