Гонщик Honda Роб Хафф стал лучшим по итогам тестовой сессии мирового Туринга в Марокко.
Британец быстрее всех проехал круг по модернизированной городской трассе Муле эль Хассан, показав время 1.22,451.
Ведущий гонщик Lada Sport Ник Катсбург не сумел пробиться в третий сегмент квалификации на Хунгароринге, заняв седьмое место.
Однако его напарники по команде Юго Валент и Габриэле Тарквини выступили еще хуже.
Пилот Citroen Хосе-Мария Лопес выиграл квалификацию на трассе Хунгароринг.
Первая часть квалификации в Венгрии не принесла неожиданностей, хотя один из флагманов серии WTCC Иван Мюллер вполне мог оказаться за бортом второго сегмента.
Гонщик Polestar Cyan Racing Тед Бьорк стал быстрейшим по результатам второй тренировки на трассе Хунгароринг, опередив пилота Lada Sport Габриэле Тарквини и Фредрика Экблома на Volvo.
Гонщик Lada Sport Габриэле Тарквини возглавил таблицу результатов субботней первой тренировки на Хугароринге, при этом перебив прошлогоднее время поула Ивана Мюллера!
Гонщик заводской команды Honda Норберт Мичелис показал лучшее время в первой тестовой сессии WTCC.
Мицелис опередил на 0,369 секунды своего напарника Роба Хаффа и на 0,724 секунды – тоже гонщика Honda Тьягу Монтейру.
Изменение формата гоночного уик-энда и смелое распределение весового балласта вдохнули новую жизнь в WTCC, но понравились это не всем. Причины объясняет Джек Козенс.
Пилоты Citroen Хосе-Мария Лопес и Иван Мюллер считают новую систему распределения весового балласта в WTCC несправедливой.
В преддверии нового сезона верхняя граница весового балласта увеличилась с 60 до 80 кг.
