Новый исполнительный директор McLaren F1 Йост Капито приступит к работе в команде из Уокинга лишь в мае из-за обязательств перед Volkswagen в чемпионате мира по ралли.
Бывший пилот McLaren Джон Уотсон считает, что в преддверии начала сезона-2016 команда должна ставить перед собой задачу регулярного попадания в третий сегмент квалификации, а также возвращения на подиум.
Операционный директор McLaren Саймон Робертс рассказал, что из-за того, что начало сезона-2016 было сдвинуто на две недели, команда была вынуждена приложить усилия, чтобы подстроиться под новый график.
Команда McLaren объявила о том, что представление нового автомобиля сезона-2016 состоится 21 февраля – за день до начала первых предсезонных тестов в Барселоне.
Команда McLaren преподнесла сюрприз, объявив в четверг о приглашении руководителя Volkswagen Motorsport Йоста Капито на пост исполнительного директора.
Команда McLaren объявила о подписании контракта с бывшим руководителем Volkswagen Motorsport Йостом Капитом, который займёт пост управляющего директора.
Пилот McLaren-Honda Дженсон Баттон попросил своих поклонников в Twitter проголосовать за дизайн шлема следующего года.
На выбор британец предоставил два варианта: сезона-2013 и минувшего года.
Глава автоспортивного отдела Honda Ясухиса Араи заверил общественность в том, что в сезоне-2016 McLaren благодаря улучшенной силовой установке сможет регулярно пробиваться в третий сегмент квалификации.
На дождевых тестах Pirelli на автодроме имени Поля Рикара от McLaren-Honda поедет резервный пилот Стоффель Вандорн.
Тесты состоятся 25-26 января: в них помимо McLaren примут участие также Red Bull Racing и Ferrari.
Honda имела технические возможности для обеспечения своими силовыми установками двух команд Ф1 в сезоне-2016, несмотря на то, что генеральный директор McLaren Group Рон Деннис говорил об обратном.
Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо не против расширения календаря Формулы 1 до 21 Гран При, поскольку считает, что это поможет привлечь новую зрительскую аудиторию.
Дженсон Баттон заявил, что руководству Ф1 необходимо обратить особое внимание на увеличение механического сцепления в преддверии глобальных изменений в регламенте в 2017-м
Решение McLaren-Honda об использовании агрессивного подхода к дизайну шасси, получившему название «нулевой размер», было правильным, несмотря на проблемы, с которыми пришлось столкнуться в прошлом сезоне - так считает гоночный директор команды Эри
