Британские СМИ обсуждают неожиданные проблемы команды Mercedes и Льюиса Хэмилтона на Гран При Сингапура, причем сход британца на Марина-Бэй стал первым для него с прошлогоднего Гран При Бельгии.
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что на Гран При Японии общественность Ф1 получит ответ, сможет ли Ferrari навязать Mercedes борьбу за чемпионство.
Загадочная потеря формы Mercedes в Сингапуре и уверенное выступление Ferrari стали неожиданными не только для самих этих команд, но и для их соперников.
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф уверен, что скорость машины W06 никуда не делась, и на предстоящем Гран При Японии команда вернётся в форму.
Руководитель Mercedes F1 Тото Вольф рассказал о причинах схода Льюиса Хэмилтона на Гран При Сингапура.
Тото поведал, что действующий чемпион мира не смог завершить гонку из-за незначительной поломки.
Пилот Mercedes Нико Росберг признал, что Гран При Сингапура получился для команды неудачным.
Немец финишировал в гонке на четвертом месте, а Льюис Хэмилтон и вовсе не увидел клетчатого флага из-за механических проблем.
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон полагает, что у него был шанс побороться за победу на Гран При Сингапура, но все надежды были разрушены, когда у него пропала мощность силовой установки, что заставило британца сойти с дистанции.
Гоночный директор McLaren Эрик Булье считает, что использование аэродинамических труб в Формуле 1 может прекратиться в том случае, если командам позволят модернизировать свои системы вычислительной гидродинамики (CFD).
Если баланс сил в Mercedes не изменится, Нико Росбергу стоит рассмотреть возможность ухода из команды, так считает спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко, рассуждая о шансах немца в борьбе с напарником Льюисом Хэмилтоном.
Неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда заявил, что его коллективу придется подождать возвращения на более подходящие для них трассы, чтобы понять причины колоссального отставания от Red Bull и Ferrari в Сингапуре.
После неудачной для команды Mercedes квалификации Нико Росберг заявил, что его главной задачей на Гран При Сингапура станет финиш впереди напарника Льюиса Хэмилтона.
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф считает, что причиной слабого выступления команды в квалификации Гран При Сингапура стали проблемы с выбором настроек.
Как сообщает немецкое издание Bild, инженеры команд каждый раз с обеспокоенностью следят за машинами при подъезде к мосту Андерсона на трассе Марина-Бэй в Сингапуре.
