Директор спортивного направления Pirelli Марио Изола рассказал, что итальянский производитель не намерен привозить компаунд Hard на трассы вплоть до октябрьского этапа в Японии.
Пилот Mercedes Валттери Боттас считает, что фактор шин не станет решающим в битве за чемпионский титул 2017 года, несмотря на то, что на старте сезона более рациональное использование резины дает преимущество Ferrari.
Глава автоспортивного отдела Pirelli Марио Изола прокомментировал итоги квалификации на Сочи Автодроме, которую выиграл пилот Ferrari Себастьян Феттель.
В Pirelli говорят о необходимости расширения тестовой программы 2017 года с целью выполнения дополнительной работы c комплектами дождевой и промежуточной резины.
Во время пятничных тренировок в Сочи Себастьян Феттель обновил рекорд трассы, проехав на резине Ultrasoft круг за 1.34,120. По ходу уик-энда времена еще должны улучшиться, поскольку состояние дорожного полотна меняется с каждой сессией.
Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола рассказал об ожиданиях от предстоящего этапа в Сочи, на который итальянская шинная компания привезёт три самых мягких состава шин Ultrasoft, Supersoft и Soft.
Все команды Формулы 1 подписали соглашение с Pirelli об участии в тестовой программе по развитию шин в течение 2017 года, и теперь определён график работы, сообщает
В преддверии начала гоночного уик-энда в Бахрейне глава автоспортивного отдела Pirelli Марио Изола рассказал о том, что ждет команды на Сахире, куда поставщик резины привез Medium, Soft и Supersoft.
Сегодня по итогам гонки в Шанхае Льюис Хэмилтон одержал уверенную победу. Появление виртуального, а затем и реального автомобилей безопасности, безусловно, внесло корректировки в выбор шинной стратегии у большинства команд.
Глава автоспортивного отдела Pirelli Марио Изола прокомментировал использование пилотами в первый день гоночного уик-энда в Китае новых дождевых шин и промежуточной резины.
Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон считает, что ранние тесты резины на модифицированных автомобилях 2015 года были бессмысленными из-за больших отличий с нынешними машинами.
Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола признался, что на предстоящем Гран При Китая гонщиков, скорее всего, не будут беспокоить проблемы с износом резины.
Глава автоспортивного отдела Pirelli Марио Изола подвел итоги квалификации в Мельбурне и сделал прогноз относительно приоритетной тактики пит-стопов на завтрашнюю гонку.
