Red Bull Racing

Даниэль Риккардо, показавший третье время во второй пятничной тренировке в Китае, заявил, что теперь чувствует себя за рулём RB11 куда увереннее.

Владелец Red Bull подтвердил информацию о том, что снимет команду с чемпионата Формулы 1, если та не сумеет получить конкурентоспособный двигатель.

Red Bull Racing решил вернуться к сотрудничеству с поставщиком тормозов компанией Brembo, продукцией которой команда пользовалась в 2014 году, отказавшись от услуг Hitco.

Австралийский гонщик Даниэль Риккардо подтвердил, что команде Red Bull Racing следует не только ожидать улучшения силовой установки от Renault, но и активно дорабатывать свое шасси.

Пока Даниэль Риккардо в Китае вспоминает азы восточных единоборств, его партнер по команде Red Bull Racing Даниил Квят, как и положено одному из самых юных пилотов в чемпионате, играет в видеоигры.

В 2009 году команда Red Bull Racing выиграла свою первую гонку в Формуле 1, сразу выстрелив победным дублем.

Большинство людей после длительного перелета в Китай предпочтут горячий душ и глубокий сон. Пилоты Формулы 1 – не исключение. Все, кроме Даниэля Риккардо, который в Шанхае вместо традиционных автограф- и фотосессий отправился в пригород.

Операционный директор Renault Реми Таффен заявил, что французский производитель выберет агрессивные настройки для двигателей на Гран При Китая.

Бывший главный механик Себастьяна Феттеля завершил свою 25-летнюю карьеру в Формуле 1 ради перехода в компанию Tesla Motors, специализирующуюся на выпуске электромобилей.

Даниил Квят рассказал, что с нетерпением ждёт Гран При Китая – именно здесь он завоевал очки в дебютном сезоне

Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард принес свои извинения болельщикам за инцидент, который случился вчера на мероприятии, устроенном Red Bull Racing.

Даниэль Риккардо испытывает смешанные чувства перед Гран При Китая, но при этом готов к серьёзному вызову в виде повышенного уровня износа резины.

Хельмут Марко считает, что Red Bull и Renault следует забыть о выигранных титулах и сосредоточиться исключительно на нынешней ситуации и перспективах

После Гран При Австралии на французского производителя моторов обрушился град критики, в основном со стороны команды Red Bull Racing. В СМИ даже рассматривался вариант расставания долговременных партнеров.

Консультант Red Bull Хельмут Марко, который является "правой рукой" владельца австрийского концерна Дитриха Матешица, отметил, что, скорее всего, компания сохранит контроль над Toro Rosso, несмотря на желание Renault выкупить эту команду.

Бывший босс Себастьяна Феттеля Кристиан Хорнер заявил, что Ferrari дала немцу то чувство, которое было ему крайне необходимо.

Консультант Red Bull Хельмут Марко признал, что у команды есть определённые проблемы с шасси.

По мнению консультанта Red Bull Хельмута Марко, его команда доказала всю ошибочность новых правил FIA относительно получения Суперлицензии.

Хельмут Марко заявил, что команда Red Bull не хочет продолжать выяснять отношения с Renault