Red Bull Racing

Кристиан Хорнер

После победы Себастьяна Феттеля на Гран При Канады в команде Red Bull Racing заявили, что больше не испытывают беспокойства относительно скорости машины на быстрых трассах.

Жан-Эрик Вернь

Себастьян Феттель продлил контракт с Red Bull Racing еще на год: теперь немец будет выступать за свою нынешнюю команду, с которой завоевал три титула, до конца 2015-го

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло выразил уверенность в том, что Международный трибунал, рассматривающий дело, о трехдневных частных тестах Mercedes и Pirelli, вынесет справедливое решение.

В Pirelli вновь не согласились с критикой, прозвучавшей в адрес компании со стороны Rув Bull Racing после победы Себастьяна Феттеля в Канаде

В RBR недовольны только Mercedes

Победа в Канаде доказывает, что Себастьян Феттель не останавливается на достигнутом, а постоянно совершенствуется. В этом уверен руководитель RBR Кристиан Хорнер

Пилот Red Bull Racing Марк Уэббер обрушился с критикой на Гидо ван дер Гарде за столкновение во время гонки, назвав голландца "рента-драйвером, не смотрящим в зеркала заднего вида".

Себастьян Феттель, победитель: «Здорово было победить сегодня. Я атаковал изо всех сил, особенно в начале гонки. Был момент, когда я задел стену, но даже не почувствовал этого.

Себастьян Феттель

Себастьян Феттель – 1-й: «Ситуация сегодня осложнялась тем, что невозможно было предугадать погодные условия при каждом выезде на трассу.

Себастьян Феттель на Гран При Канады

Марк Уэббер

Себастьян Феттель – 9-й/7-й: «Утро оказалось непростым из-за погодных условий, но, к счастью, после обеда у нас появилась возможность поработать на сухой трассе.

По итогам пятничных сессий Себастьян Феттель пришел к выводу, что Ferrari в Монреале будет представлять серьезную угрозу

Себастьян Феттель не сомневается, что пилоты Mercedes получат большое преимущество благодаря недавним совместным тестам с Pirelli

Себастьян Феттель Расскажите почему вам нравится Гран При Канады?

Эдриан Ньюи

Себастьян Феттель - 2-й: «В целом я доволен результатом – мы знаем, что обгонять здесь невероятно трудно.