Регламент Ф1

Бывший конструктор Manor, Toro Rosso и McLaren Лука Фурбатто признался, что новый регламент может не только не решить проблемы, но и, наоборот, усугубить их.

Президент FIA Жан Тодт надеется, что опыт Liberty Media в цифровой сфере пригодится Формуле 1, но при этом не видит необходимости в серьёзных изменениях в целом.

Главный гоночный инженер Williams Роб Смедли считает, что в последнее время находить серые зоны в техническом регламенте становится всё сложнее.

Гонщик Renault Нико Хюлькенберг рассказал о своих ожиданиях от изменений в техническом регламенте в преддверии сезона-2017 и поделился впечатлениями от работы на симуляторе.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер еще в конце прошлого года в интервью AUTOSPORT.com признался, что Формуле 1 нужны гораздо большие

Новобранец Haas Кевин Магнуссен признался, что благодаря новому регламенту гонщики снова станут определяющим звеном в итоговом результате.

Как минимум один день будет отведен на тестирование дождевой резины Pirelli во время предсезонных тестов Ф1 в Барселоне для того, чтобы команды опробовали абсолютно новые дождевые шины, сообщает

Позади остался очередной опрос на нашем сайте, и сегодня мы подведем его итоги и огласим тему для нового голосования

В то время как основное внимание в новом регламенте сосредоточено на изменениях аэродинамики, со стороны двигателя также будут существенные обновления — рассказали в

Чемпион мира-2016 Нико Росберг уверен, что новый регламент поспособствует перестановкам на стартовой решетке Ф1.

Чемпион мира-2009 Дженсон Баттон считает, что новый регламент не способен навредить доминированию Mercedes в Формуле 1.

Pirelli получила разрешение провести дополнительные тесты дождевой резины, чтобы лучше подготовиться к предстоящему сезону.

Главный конструктор Red Bull Racing Эдриан Ньюи во время Autosport International Show признался, что новые правила могут пойти во вред Формуле 1.

Руководить автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри признался, что в сезоне-2017 будет много гонок с одним пит-стопом, как следствие модификации резины в соответствии с новым регламентом.

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри считает, что кардинальные изменения в техническом регламенте Формулы 1 не осложнят обгоны.

Технический директор McLaren Тим Госс заявил, что самым сложным испытанием для команд после смены регламента станут новые более широкие шины Pirelli.

В преддверии первых зимних тестов, стартующих 27 февраля, в Toro Rosso намерены ввести круглосуточный график работы, чтобы успеть вовремя подготовить новый автомобиль.

Эра гибридных двигателей V6 в Формуле 1 завершена. В 2017 году в действие вступает новый технический регламент, больше ориентированный на аэродинамику. Чего ожидать от перемен в правилах?

Со стартом сезона-2017 в Формуле 1 должна начаться новая эпоха благодаря внедрению обновленного регламента. Вот несколько поводов с нетерпением ждать этого момента по версии GPUpdate.net:

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер рассказал, что Эдриан Ньюи в сезоне-2017 увеличит свою занятость в команде в связи с обновлением регламента.