Команде Sauber F1 удалось показать достойный результат в квалификации в рамках Гран При Австрии. Фелипе Наср смог квалифицироваться девятым, а Маркус Эрикссон - 12-м.
Пилот Sauber Фелипе Наср недоволен торможением C34 в преддверии старта гоночного уик-энда в Австрии.
Бразильский гонщик надеется, что в ближайшее время ему удастся приспособиться к тормозам автомобиля.
Фелипе Наср разбил машину в утренней сессии, случайно нажав на кнопку активации DRS, прогревая резину, однако команда приложила максимум усилий, чтобы подготовить машину к квалификации.
В пятницу утром команда Sauber F1 работала по своей программе, а во второй тренировке, когда пошёл дождь, было принято решение не выпускать пилотов на трассу.
В Sauber объяснили намерение использовать доработанный мотор Ferrari начиная с Гран При Бельгии стратегическим решением, связанным со стремлением на мажорной ноте завершить чемпионат.
По словам Фелипе Насра, команда Sauber получит модернизированный мотор Ferrari на этапе в Спа.
В Скудерии приняли решение использовать три жетона для доработки силовой установки перед Гран При Канады.
Команда Sauber планирует представить обновленный автомобиль уже после летнего перерыва. В то же время в стане швейцарцев признают, что до этого момента им будет трудно сражаться за очки.
Главный гоночный инженер команды Sauber Джампаоло Даллара убежден, что особенности трассы имени Жиля Вильнёва, где в этот уик-энд пройдет Гран При Канады, лучше подойдут их автомобилю С34.
В Sauber рассчитывают привлечь новых спонсоров благодаря неплохим результатам выступлений в сезоне-2015 - команда занимает в данный момент пятую строчку в КУбке конструкторов после "сухого" прошлого сезона.
Руководитель команды Sauber Мониша Кальтенборн не лучшим образом высказалась о своих бывших пилотах Адриане Сутиле и Эстебане Гутьерресе, потерявшие места в Хинвиле в конце сезона-2014.
