Williams

Фелипе Масса остался чрезвычайно доволен своим первым днём за рулём Williams-Mercedes FW37 на тестах в Хересе. Бразилец проехал 71 круг и с отставанием в 0,731 секунды от лидера Фелипе Насра занял четвёртую строчку в протоколе.

Валттери Боттас считает, что в новом году команда Williams преобразилась и отныне готова бороться за победы

Финский гонщик Валттери Боттас завершил второй день тестов в Хересе на третьей строчке протокола.

Пилот Williams Валттери Боттас сказал, что новая машина команды не сильно отличается от прошлогодней, но она определенно стала лучше своей предшественницы.

Как и другие участники Формулы 1, еще до официальной презентации своего нового шасси, команда Williams дала возможность поклонникам ближе рассмотреть свой автомобиль FW37 с помощью специального трехмерного компьютерного ви

Новоиспечённый тест-пилот Williams Алекс Линн подтвердил, что покидает молодежную программу Red Bull.

Действующий чемпион серии GP3 Алекс Линн присоединился к команде Williams F1. В обязанности британца будет входить работа на симуляторе и участие в тестах, которые пройдут сразу после Гран При Испании.

Williams определилась с графиком работы своих пилотов на первых предсезонных тестах Формулы 1 в Хересе.

Опубликованное командой Williams трехмерное компьютерное видео, демонстрирующее новое шасси с индексом FW37, позволило разглядеть детали обновленной машины, в числе которых и носовой обтекатель, выполненный в соответствии с регламентом сезона-2015

В Williams признали, что новые правила в отношении формы носовых обтекателей заметно сказались на конструкции новой машины.

Команда Williams первой показала свое новое шасси с индексом FW37 - его изображения появились на обложке дружественного издания F1 Racing

Решение FIA разрешить доработку двигателей по ходу сезона-2015 можно считать политической победой соперников Mercedes, но оно может сыграть на руку и самому немецкому производителю

Валттери Боттас поприветствовал решение руководства спорта запретить уродливые носовые обтекатели в Ф1

Технический директор Williams Пэт Симондс считает, что перед тем, чтобы сделать следующий шаг и реально бороться за титул в Формуле 1, его команда должна обеспечить себе больший бюджет.

Валттери Боттас проявил преданность своей нынешней команде Williams, несмотря на интерес со стороны Ferrari и Mercedes

Технический директор Williams Пэт Симондс считает, что его команде будет куда сложнее добиться прогресса в 2015 году после успешного выступления в минувшем сезоне, когда никто не ожидал от них таких результатов.

Босс Mercedes Motorsport Тото Вольф полагает, что его связь cо Сьюзи больше навредила ей, чем помогла развитию гоночной карьеры.

Технический директор Williams Пэт Симондс не сомневается, что его подопечный Валттери Боттас в будущем обязательно станет чемпионом мира.