Williams

Клэр Уильямс заявила, что ее команда поддерживает идею возвращения Marussia в чемпионат с автомобилем 2014 года

Вчера в рамках так называемых «съемочных дней» тест-пилотесса команды Williams Сьюзи Вольф впервые опробовала в деле новый автомобиль FW37.

Финский гонщик команды Williams Валттери Боттас не исключает, что в 2015 году одержит столь долгожданную дебютную победу в Формуле 1.

Технический эксперт Williams Пэт Симондс подробно рассказал о новой машине FW37, с которой команда будет выступать в сезоне-2015

Фелипе Масса остался чрезвычайно доволен своим первым днём за рулём Williams-Mercedes FW37 на тестах в Хересе. Бразилец проехал 71 круг и с отставанием в 0,731 секунды от лидера Фелипе Насра занял четвёртую строчку в протоколе.

Валттери Боттас считает, что в новом году команда Williams преобразилась и отныне готова бороться за победы

Финский гонщик Валттери Боттас завершил второй день тестов в Хересе на третьей строчке протокола.

Пилот Williams Валттери Боттас сказал, что новая машина команды не сильно отличается от прошлогодней, но она определенно стала лучше своей предшественницы.

Как и другие участники Формулы 1, еще до официальной презентации своего нового шасси, команда Williams дала возможность поклонникам ближе рассмотреть свой автомобиль FW37 с помощью специального трехмерного компьютерного ви

Новоиспечённый тест-пилот Williams Алекс Линн подтвердил, что покидает молодежную программу Red Bull.

Действующий чемпион серии GP3 Алекс Линн присоединился к команде Williams F1. В обязанности британца будет входить работа на симуляторе и участие в тестах, которые пройдут сразу после Гран При Испании.

Williams определилась с графиком работы своих пилотов на первых предсезонных тестах Формулы 1 в Хересе.

Опубликованное командой Williams трехмерное компьютерное видео, демонстрирующее новое шасси с индексом FW37, позволило разглядеть детали обновленной машины, в числе которых и носовой обтекатель, выполненный в соответствии с регламентом сезона-2015

В Williams признали, что новые правила в отношении формы носовых обтекателей заметно сказались на конструкции новой машины.

Команда Williams первой показала свое новое шасси с индексом FW37 - его изображения появились на обложке дружественного издания F1 Racing

Решение FIA разрешить доработку двигателей по ходу сезона-2015 можно считать политической победой соперников Mercedes, но оно может сыграть на руку и самому немецкому производителю

Валттери Боттас поприветствовал решение руководства спорта запретить уродливые носовые обтекатели в Ф1

Технический директор Williams Пэт Симондс считает, что перед тем, чтобы сделать следующий шаг и реально бороться за титул в Формуле 1, его команда должна обеспечить себе больший бюджет.