Экипаж Марка Уэббера быстрейший во второй тренировке на Нюрбургринге

Пилот Porshe Марк Уэббер стал быстрейшим во второй тренировке этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость на Нюрбургринге.
Австралиец показал лучшее время 1.40,997 и опередил всего на 0,014 секунды Марселя Фэсслера, выступающего на прототипе #7 Audi R18 e-tron quattro. Фэсслер, в свою очередь, оказался на 0,139 секунды быстрее напарника по Audi Лоика Дюваля.
Четвёртое время показал экипаж Toyota во главе со Стефаном Сарразеном, который показал результат 1.41,822.
Второй экипаж Porsche, лидировавший на утренней тренировке, стал лишь пятым. После 40 минут сессии Ромен Дюма вылетел в первом повороте из поломки переднего левого тормозного диска, и на этом участие победителей «24 часов Ле-Мана» во второй тренировке было закончено.
В категории LMP2 первую строчку вновь заняла команда G-Drive Racing. Рене Раст показал лучшее время 1.48,965, опередив на 1,066 секунд дебютанта Льюиса Вильямсона из команды Strakka Racing.
В GTE Pro инициативу перехватила Aston Martin. Ричи Стэнэвей проехал круг с результатом 1.56,908 и в конечном итоге оказался быстрее всего на 0,008 секунды, чем гонщик AF Corse Ferrari Джанмария Бруни.
В GTE Am быстрейшим стал Эммануэль Коллар на машине AF Ferrari 458 Italia.
Поз. | Пилот | Команда | Время | Отст. | Круги |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | Porsche Team | 1.40,997 | 37 | |
2. | ![]() ![]() | Audi Sport Team Joest | 1.41,011 | +0,014 | 35 |
3. | ![]() ![]() ![]() | Audi Sport Team Joest | 1.41,136 | +0,139 | 45 |
4. | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | 1.41,822 | +0,825 | 46 |
5. | ![]() ![]() ![]() | Porsche Team | 1.41,943 | +0,946 | 11 |
6. | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | 1.42,325 | +1,328 | 40 |
7. | ![]() ![]() ![]() | Rebellion Racing | 1.46,790 | +5,793 | 42 |
8. | ![]() ![]() ![]() | ByKOLLES Racing Team | 1.47,330 | +6,333 | 31 |
9. | ![]() ![]() ![]() | Rebellion Racing | 1.47,610 | +6,613 | 32 |
10. | ![]() ![]() ![]() | G-Drive Racing | 1.48,965 | +7,968 | 42 |
11. | ![]() ![]() ![]() | Strakka Racing | 1.50,031 | +9,034 | 40 |
12. | ![]() ![]() ![]() | Manor | 1.50,276 | +9,279 | 39 |
13. | ![]() ![]() ![]() | Signatech Alpine | 1.50,537 | +9,540 | 42 |
14. | ![]() ![]() ![]() | Manor | 1.50,637 | +9,640 | 31 |
15. | ![]() ![]() ![]() | Baxi DC Racing Alpine | 1.50,844 | +9,847 | 32 |
16. | ![]() ![]() ![]() | RGR Sport by Morand | 1.51,469 | +10,472 | 31 |
17. | ![]() ![]() ![]() | Extreme Speed Motorsports | 1.51,860 | +10,863 | 37 |
18. | ![]() ![]() | SMP Racing | 1.51,997 | +11,000 | 28 |
19. | ![]() ![]() ![]() | Extreme Speed Motorsports | 1.52,059 | +11,062 | 30 |
20. | ![]() ![]() ![]() | SMP Racing | 1.52,605 | +11,608 | 37 |
21. | ![]() ![]() | Aston Martin Racing | 1.56,908 | +15,911 | 40 |
22. | ![]() ![]() | AF Corse | 1.56,982 | +15,985 | 39 |
23. | ![]() ![]() | AF Corse | 1.57,187 | +16,190 | 40 |
24. | ![]() ![]() | Aston Martin Racing | 1.57,258 | +16,261 | 37 |
25. | ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team UK | 1.57,461 | +16,464 | 31 |
26. | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team UK | 1.58,539 | +17,542 | 36 |
27. | ![]() ![]() | Dempsey Racing - Proton | 1.58,923 | +17,926 | 33 |
28. | ![]() ![]() ![]() | AF Corse | 1.59,200 | +18,203 | 37 |
29. | ![]() ![]() ![]() | Larbre Competition | 1.59,323 | +18,326 | 37 |
30. | ![]() ![]() ![]() | Abu Dhabi-Proton Racing | 1.59,574 | +18,577 | 36 |
31. | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | 1.59,875 | +18,878 | 37 |
32. | ![]() ![]() ![]() | Gulf Racing UK | 1.59,898 | +18,901 | 35 |
33. | ![]() ![]() ![]() | KCMG | 2.00,672 | +19,675 | 39 |