Цитаты Гран При Индии, пятница: Ferrari
Фернандо Алонсо – 12-й/5-й: Самая обычная пятница. Я столкнулся с механическими проблемами с утра, в результате чего провел меньше времени на трассе. К счастью, эти неполадки не сильно отразились на моей программе, так как в первой сессии в основном вы стараетесь вновь привыкнуть к трассе.
Вам важно снова прочувствовать трек, опробовать шины, и ситуация здесь не стала исключением. Помимо этого, мы также получили первое представление о нашей скорости в гоночной конфигурации и о темпах износа резины: но надо принимать в расчет состояние трассы в воскресенье, которое может серьезно отличаться от того, каким оно было сегодня.
Ситуация в сравнении с несколькими последними гонками не изменилась. В вопросе скорости мы находимся на шаг позади от остальных, так что завтра надо очень постараться хорошо квалифицироваться, чтобы стартовать в гонке с высокой позиции и финишировать на подиуме.
Фелипе Масса – 8-й/7-й: Позитивный день. Машина ведет себя хорошо, и я надеюсь, в воскресенье все сложится еще лучше, так как мне очень нравится эта трасса. На своем первом круге на шинах Soft я не смог показать хорошее время из-за трафика, но в то же время я доволен симуляцией гонки в дневной сессии: более жесткий состав держался очень долго, это интересный факт, который сыграет свою роль в гонке.
Темпы износа резины на этой трассе невелики, так что я не думаю, что мы станем свидетелями большого числа пит-стопов, даже если в первой фазе дистанции нам придется тщательно следить за состоянием сликов Soft, которые менее долговечны.
RBR по-прежнему является для всех ориентиром, но надо обратить внимание и на другие команды, в особенности в квалификации, ведь соперники из Mercedes и Lotus очень быстры. Как обычно, со своей стороны мы сделаем все возможное.
Пэт Фрай, технический директор: Проблема на машине Фернандо в первой тренировке сократила для него время работы на трассе: он проехал всего шесть кругов. Мы кое-что заменили в целях безопасности, и он смог вернутся на трек после обеда, наверстав потерянное время, работая над балансом машины и ее настройками.
Оба пилота старались подобрать верные аэродинамические характеристики, ведь сегодня не было хорошего сцепления с трассой, но затем ее состояние последовательно улучшалось. В рамках подготовки перед гонкой важно было на длинной дистанции понять поведение обоих составов резины, которые выбрала Pirelli для этой гонки.
В целом, сегодня была самая обычная пятница, результаты которой не имеют большого значения, но мы сделали определенные выводы перед гонкой и собрали ценную информацию, согласно которой наш темп вполне неплох. Сейчас нам просто надо обратить внимание на скорость на обоих составах резины, а начиная с завтрашней квалификации, выработать наилучшую тактику на гонку.
