В шестой раз подряд убедительно разгромив конкурентов, Себастьян Феттель спустился с подиума в Нью-Дели четырехкратным чемпионом мира. Red Bull Racing, несмотря на сход Марка Уэббера, тоже взяла титул
Представители FIA напомнили гонщикам, что на Гран При Индии нарушать пределы трассы было допустимо лишь на тренировках и в квалификации - в гонке за это будут сурово наказывать.
Фернандо Алонсо - 8-й: Перед квалификацией мы думали о том, какую тактику выбрать, ведь очень трудно выбирать между двумя практически равноценными вариантами.
Нико Росберг – 2-й: В этот уик-энд в тренировках мы многое опробовали, чтобы отыграть дополнительные пару десятых секунды – и нам удалось подобрать хорошие настройки, так что на данный момент я доволен проделанной работой.
Марк Уэббер выразил уверенность в том, что выбранная командой тактика позволяет ему надеяться на победу на Гран При Индии – при этом пилот добавил, что очень трудно сказать точно, чей вариант сработает лучше.
Пол ди Реста – 12-й: Я думаю, что мы можем быть довольны проделанной сегодня работой. Мой быстрый круг во втором сегменте вышел очень хорошим, несмотря на маленькую ошибку в предпоследнем повороте.
Пол Хэмбри, спортивный директор: Разница в скорости между двумя типами резины составляет около секунды на круге, а потому стратегия играла важную роль с самого начала квалификации.
Нико Хюлькенберг, 7-ой: В целом квалификация получилась довольно удачной. Седьмое место - хороший результат перед завтрашним днем и я ожидаю, что завтра мы будем бороться с пилотами McLaren.
Кими Райкконен - 6-й: Это была не идеальная квалификация, меня по-прежнему беспокоит недостаточная поворачиваемость - но в целом машина вела себя гораздо лучше, чем вчера.
Себастьян Феттель - 1-й: Машина на протяжении всего уик-энда выглядела отлично, и в процессе улучшения сцепных свойств асфальта становилась еще лучше. Она просто великолепна.
