В Mercedes не исключают кардинального пересмотра использования командной тактики в будущем, а пока на фоне разногласий во время Гран При Венгрии было решено внести коррективы в методы общения с пилотами в гонках.
Фернандо Алонсо - 4-й: Сегодняшняя квалификация прошла для нас довольно успешно, несмотря на сложные погодные условия. Выезжая на трассу под дождем, никогда не знаешь, что тебя ждет.
Кевин Магнуссен – 7-й: Условия сегодня были очень сложными. Я едва не выбыл из борьбы уже в стартовом сегменте, поскольку на первом же быстром круге допустил ошибку, заблокировав колёса и повредив передние шины.
Андре Лоттерер – 21-й: Это был просто потрясающий вариант изучить, как правильно управлять автомобилем Ф1! Вчера было сухо, сегодня шел дождь, так что теперь я знаю, чего ожидать в любых условиях.
Даниил Квят - 11-й: Непростая квалификация. Вплоть до финального выезда из боксов я не был доволен управляемостью машины. Но мы кое-что изменили и в конце я почувствовал себя гораздо комфортнее.
Льюис Хэмилтон считает, что проблемы с тормозами, помешавшие ему в квалификации Гран При Бельгии, в конечном счете стоили возможности стартовать с поула.
Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Метеорологи обещают, что завтра дождя не будет, что значительно осложняет задачу командам, с учетом того, что сегодня было мокро - собранная в квалификации информация им никак не поможет.
Валттери Боттас - 6-й: Финальная тренировка, в которой я возглавил протокол, показала, что на сухой трассе наш автомобиль очень быстр, но в дождь соперники становятся конкурентоспособнее.
Жюль Бьянки – 16-й: Я очень рад очередному попаданию во второй сегмент, второй год подряд мы удачно выступаем в Спа. Я обожаю эту трассу, которая к тому же имеет для меня особое значение [семья пилота происходит из Бельгии].
Эстебан Гутьеррес – 20-й: Пока что уик-энд складывается не лучшим образом. Обидно, когда сталкиваешься с таким количеством технических проблем. Но команда делает всё возможное, чтобы исправить ситуацию.
Ромен Грожан – 15-й: Спа – это трасса, где нужно иметь храбрость даже по сухому асфальту, тогда как под дождем пилотирование становится очень интересным. 15-е место – неудовлетворительный для нас результат.
Действующий чемпион мира и прошлогодний победитель Гран При Бельгии Себастьян Феттель уверен, что не имел шансов побороться за поул с пилотами Mercedes
Нико Хюлькенберг – 18-й: Квалификационная сессия прошла в сложных условиях. Изначально всё выглядело нормально. У меня был неплохой темп, поэтому мы решили в первом сегменте использовать лишь один комплект промежуточной резины.
Пилот McLaren Дженсон Баттон сказал, что не смог добиться высокого результата в квалификации Гран При Бельгии из-за ошибка на своём финальном быстром круге.
