Red Bull Ринг нельзя назвать типичным кольцом современной Формулы 1, но Эд Стро на примере Гран При Австрии лишний раз напоминает, сколь непростые задачи должны ставить перед пилотами современные трассы
Эстебан Гутьеррес: В Сильверстоуне приятно пилотировать благодаря быстрым поворотам, но пока нам не хватает скорости. Надеюсь, обновления в какой-то мере помогут улучшить управляемость машины и общий темп.
Жан-Эрик Вернь: Сильверстоун - одна из лучших трасс в календаре, столько скоростных виражей… Поэтому очень важна аэродинамика – как раз из-за всех этих быстрых поворотов.
Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Этап в Сильверстоуне - один из самых захватывающих в календаре. Он буквально пропитан историей, и гонщикам ездить здесь очень нравится благодаря всем этим скоростным виражам.
Нико Хюлькенберг: Гонка в Сильверстоуне - одна из моих любимых в календаре. В Австрии на трибунах был аншлаг, и я надеюсь, в Британии будет то же самое. Болельщики там замечательные, а этап можно по праву назвать историческим.
Глава гоночной бригады Williams Роб Смедли считает, что команде нужно учиться, чтобы сполна использовать свои возможности, как это ей удалось на последнем ГП Австрии
Льюис Хэмилтон: Было приятно добиться очередного победного дубля в Австрии. И я горжусь командой, которая продолжает так напряженно работать, чтобы оставаться в лидерах.
Себастьян Феттель: Мне нравится приезжать в Сильверстоун - на этой трассе очень приятно пилотировать, к тому же, на гонку всегда приходит посмотреть огромное количество бриатнских болельщиков - причем вне зависимости от погоды.
Ромен Грожан: Сильверстоун – фантастическая трасса со множеством скоростных поворотов, включая легендарные Magotts, Becketts, Chapel, которая должна лучше подойти E22, чем автодромы последних этапов.
В Renault не сомневаются, что смогут добиться прогресса, но компании придется ждать ближайшей зимы, когда производителям будет разрешено заменить несколько элементов двигателей.
Все, кого волнует падение интереса к Формуле 1, должны усвоить уроки из обновленного – и снискавшего большую популярность у болельщиков – Гран При Австрии. Рассказывает Джонатан Нобл