Нико Росберг впервые в сезоне стал быстрейшим в каждой из трёх тренировочных сессий Гран При – в субботу утром на Интерлагосе он опередил Льюиса Хэмилтона на 0,1 секунды
В пятницу Нико Росберг дважды возглавил протоколы тренировочных заездов – но это лишь половина истории. Гэри Андерсон и Эд Стро рассказывают, почему немец может быть по-настоящему доволен тем, как прошли заезды на Интерлагосе
Чемпионская команда давно присматривалась к вундеркинду, выступающему в Ф3 – и в итоге предложила ему контракт призового пилота Ф1 уже на 2015 год, чтобы наверняка заключить контракт. Как это было – рассказывает Бен Андерсон
Фернандо Алонсо – 4-й/7-й: Мы знали сегодня, что эта силовая установка уже отработала свой ресурс. Поэтому был риск не закончить вторую сессию – но именно в таких условиях мы уже работали в нескольких последних гонках.
Ромен Грожан – 15-й/12-й: Сегодня нам пришлось о многом поразмыслить, причем условия не способствовали достижению прогресса, ведь температура асфальта сильно менялась на протяжении дня.
Дженсон Баттон резко раскритиковал скорость McLaren в пятничных тренировках Гран При Бразилии, хотя надеется, что команда прибавит, если откажется от изменений, сделанных в течение сессий.
Валттери Боттас - -/5-й: День был интересным – новое покрытие оказалось совершенно другим, но оно обеспечило высокий уровень сцепления. Мы увидели, что более мягкая резина зернится, хотя ничего страшного не случилось.
Нико Хюлькенберг - 13-й/13-й: Метеорологи предсказывали тучи и дождь, но на деле была жара и солнце. Температура дорожного полотна доходила до 58 градусов Цельсия, что значительно осложнило работу с резиной.
Себастьян Феттель не особенно расстроен очередными техническими проблемами в пятничных тренировках, постигшими его на Гран При Бразилии: немец объяснил, что в этом сезоне Формулы 1 привык к подобным сложностям.
Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: В начале дня на поведение резины очень сильное влияние оказывало новое покрытие трассы, но вскоре этот эффект значительно ослабился.
Нико Росберг – 1-й/1-й: День прошёл замечательно – мы вновь оказались быстрейшими на этой трассе. На автодроме положили новое покрытие, из-за чего пилотировать было не так и просто.
