Льюис Хэмилтон: Было приятно добиться очередного победного дубля в Австрии. И я горжусь командой, которая продолжает так напряженно работать, чтобы оставаться в лидерах.
Себастьян Феттель: Мне нравится приезжать в Сильверстоун - на этой трассе очень приятно пилотировать, к тому же, на гонку всегда приходит посмотреть огромное количество бриатнских болельщиков - причем вне зависимости от погоды.
Ромен Грожан: Сильверстоун – фантастическая трасса со множеством скоростных поворотов, включая легендарные Magotts, Becketts, Chapel, которая должна лучше подойти E22, чем автодромы последних этапов.
В Renault не сомневаются, что смогут добиться прогресса, но компании придется ждать ближайшей зимы, когда производителям будет разрешено заменить несколько элементов двигателей.
Все, кого волнует падение интереса к Формуле 1, должны усвоить уроки из обновленного – и снискавшего большую популярность у болельщиков – Гран При Австрии. Рассказывает Джонатан Нобл
Кими Райкконен сказал, что долговечность более жестких составов резины и проблемы с тягой на разгонах вкупе с неважной управляемостью машины еще больше усугубили его трудности на старте сезона-2014 Формулы 1.
Промоутеры Гран При России Ф1 объявили об открытии продаж билетов на новую трибуну Т1 вместимостью 7000 человек. Это решение стало реакцией на высокий спрос на билеты, продажи которых стартовали 30 мая.
Три года назад Роберт Кубица готов был шагнуть на новый уровень в Формуле 1, когда его жизнь навсегда изменилась после страшной аварии на раллийной трассе. После Гран При Монако Эд Стро побеседовал с поляком о Больших Призах, процессе восстановления и WRC
В Австрии команда McLaren представила вниманию публики долгожданный пакет обновлений. Крэг Скарборо присмотрелся к нему повнимательнее, а также поведал об изменениях, произошедших с другими машинами в пелотоне
