Решение компании Pirelli изменить один из составов резины, который будет использоваться командами на Гран При Бахрейна, было принято уже довольно давно и не является реакцией на события недавнего этапа в Китае.
Жюль Бьянки: «Я смог узнать много нового по ходу Гран При Китая. Гонка получилась непростой, и когда я пересекал линию финиша, то во многих вопросах уже куда лучше понимал нашу MR02 и её шины.
Трёхнедельный перерыв между этапами в Малайзии и Китае все команды Формулы 1 использовали для подготовки обновлений к своим машинам. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо выделил наиболее значимые из них
Шарль Пик: «Вечером после гонки я покинул Китай и напрямую отправился в Дубай, чтобы немного отдохнуть перед четвертым этапом сезона, который пройдет в Бахрейне.
Пастор Мальдонадо: «Поскольку вокруг трассы простирается пустыня, условия могут довольно быстро меняться по ходу уик-энда, в особенности это касается песка, который ветер приносит на асфальт – командам придется быстро реагировать
Сочетание DRS и новых шин Pirelli ведет Формулу 1 к деградации? Вовсе нет, считает Джонатан Нобл. По его мнению, китайский этап и впрямь был подвержен ряду небольших дестабилизирующих факторов, но спорт по-прежнему крепко стоит на ногах
Виджей Малья, руководитель команды: «Минувший уик-энд в Китае оставил двойственные ощущения - если бы не неприятный инцидент с Гутьерресом в самом начале гонки, оба наши гонщика имели возможность финишировать в первой десятке - ма
Руководитель Mercedes Росс Браун верит, что стартующий в предстоящий уик-енд Гран При Бахрейна покажет, имеется ли в распоряжении команды машина, способная побороться за чемпионский титул в сезоне-2013.
Формулу 1 не стоит так критиковать за быстрый износ шин и использование системы DRS в целях повышения зрелищности, считает руководитель McLaren Мартин Уитмарш
