Валттери Боттас - -/6-й: Вторая тренировочная сессия прошла для нас нормально. Важнее всего было успеть поработать с настройками. Нам удалось изменить тонкие регулировки и даже прибавить в течение сессии.
Робин Фрейнс – 20-й/-: Я начал с установочных кругов и за исключением неполадок с радио никаких больше проблем не было. Но пока мы все проверяли, то обнаружили проблемы с электроникой, которые привели к сбоям в зажигании.
Эстебан Гутьеррес - 13-й/13-й: В целом хороший день, и мне кажется, мы движемся в правильном направлении. Мы агрессивно работали над настройками - это хороший способ узнать что-то новое.
Даниил Квят - 8-й/12-й: Это была обычная пятница, мы просто старались выполнить всю запланированную программу. Погода была довольно капризная - было очень ветрено, и машина скользила.
Льюис Хэмилтон - 2-й/1-й: Машина управлялась довольно неплохо, но, к сожалению, я не смог выполнить всю программу - машина остановилась из-за проблем с двигателем.
Технический директор Mercedes Пэдди Лоу признался, что пока не знает причин, повлекших отказ двигателя на машине Льюиса Хэмилтона во второй тренировке Гран При Великобритании.
В паддоке Формулы 1 все отчётливее приходит понимание необходимости кардинальных перемен в чемпионате, но пока и близко нет согласия в вопросе, что именно делать. Джонатан Нобл опасается, что время для перемен может быть вовсе упущено
Команда Williams надеется, что Сьюзи Вольф сможет продемонстрировать весь свой потенциал в Германии, тогда как в Великобритании поломка двигателя не позволила ей этого сделать.
Представители FIA заявили, что не разделяют опасений пилотов в отношении повторных стартов с места после выездов машины безопасности, которые появятся в Ф1 со следующего года.
