Новости и статьи

Чеккон впереди в тренировке GP3

Камуи Кобаяши - –/21-й: Было приятно вновь сесть за руль, поскольку в последний раз я пилотировал машину Формулы 1 ещё в Венгрии.

Ромен Грожан - -/20-й: Мы знали, что в Монце будет нелегко. Сегодня возникли некоторые проблемы, так что нам есть, в чём прибавить, пусть и не выйдет поехать значительно быстрее.

Себастьян Феттель – 6-й/6-й: Трасса была достаточно скользкой. Автомобили этого года потеряли в механическом сцеплении, а в Монце приходится еще и настраивать их под минимальный уровень прижимной силы.

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: Сегодня разница в скорости между двумя составами резины составила порядка 0,6 секунды, и нам кажется, что на протяжении уик-энда картина не изменится.

Фернандо Алонсо - 4-й/4-й: Для нашей команды пятница в Монце всегда бывает особенной, ведь это домашняя гонка Ferrari.

Эстебан Гутьеррес – 11-й/14-й: Утром мы успели выполнить нашу стандартную программу. Работа заключалась в поиске механических настроек и в изменении аэродинамического баланса С33.

Жюль Бьянки - 20-й/17-й: Приятно вернуться в Монцу, и я надеюсь, этот уик-энд сложится для нас позитивно. Нам потребовались обе тренировки, чтобы подобрать подходящий баланс, но я доволен тем, чего мы сегодня добились.

Нико Хюлькенберг - 10-й/12-й: Утро сложилось довольно традиционно для пятничных заездов, но днем все было куда сложнее - оказалось очень непросто найти необходимый ритм.

Валттери Боттас – 12-й/5-й: Сегодня мы проверили в деле новый пакет аэродинамических обновлений, который показал себя с хорошей стороны. Учитывая меньший уровень прижимной силы, машина стала больше скользить, но это поправимо.

Клиенты Ferrari установили пятый мотор

Нико Росберг – 3-й/1-й: Всё указывает на то, что мы достаточно быстры на одном круге, но не на длинной дистанции.

Даниил Квят - 9-й/13-й: Сегодняшний день получился очень насыщенным, однако по его итогам мы так и не добились ожидаемого прогресса. Было очень тепло, и удерживать шины в рабочем состоянии оказалось довольно трудно.

Стоффель Вандор второй раз в карьере выиграл квалификацию в серии GP2, обеспечив поул команде ART на этапе в Монце

Льюис Хэмилтон уверен, что сможет побороться за поул в субботней квалификации Гран При Италии, даже несмотря на новые технические проблемы, с которыми британец столкнулся во второй тренировке.

Нико Росберг выиграл всего несколько сотых у Льюиса Хэмилтона по итогам второй тренировки Гран При Италии. С минимальным отставанием от пилотов Mercedes расположился Кими Райкконен

Бывший босс Renault Флавио Бриаторе отказался работать над идеями по повышению интереса к Формуле 1, хотя и признает бедственное положение вещей.

Артур Пик

Принимают участие пилоты: Фернандо Алонсо (Ferrari), Валттери Боттас (Williams), Макс Чилтон (Marussia), Льюис Хэмилтон (Mercedes), Кевин Магнуссен (McLaren) и Нико Росберг (Mercedes) ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ

Уилл Буллер

В Williams объяснили, что рост результатов потребовал немалых вложений, что привело к убыткам в 20 миллионов фунтов

Льюис Хэмилтон уверенно опередил соперников в первой тренировке Гран При Италии, Нико Росберг показал только третье время

Шарль Пик

Команды сохранили компоненты моторов