Ferrari

В Ferrari привыкли опровергать слухи о будущем Фернандо Алонсо, но нельзя не замечать, что отношения пилота и команды накаляются

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф предупредил о возможных негативных последствиях, если руководство Формулы 1 примет решение смягчить запрет на доработку двигателей.

Кими Райкконен рассказал, что машина Ferrari F14 T не позволяет удержаться вплотную за соперником в воздушном "мешке".

Фернандо Алонсо – 4-й: Будет неуместно искать ответы на вопрос, как бы могла завершиться гонка без ошибки на старте или без автомобиля безопасности, но в целом я остался доволен, поскольку мы могли сегодня бороться с лидерами.

Фернандо Алонсо считает, что появление машины безопасности в Гран При Сингапура стоило ему возможного подиума, но в то же время испанец считает верной свою тактику.

Фернандо Алонсо, финишировавший на Гран При Сингапура четвёртым, назвал в целом позитивными итоги уик-энда.

Кими Райкконена подвела машина, но финн отметил, что до поломки она полностью подходила его стилю пилотирования

Фернандо Алонсо

Фернандо Алонсо – 1-й/2-й: Пятничная программа в Сингапуре несколько отличается от того, что мы делаем на других трассах, что связано с характеристиками кольцами и необходимостью выступать ночью.

Фернандо Алонсо полагает, что распространившиеся слухи о том, что в межсезонье они с Себастьяном Феттелем могут поменяться командами, не идут на пользу Скудерии.

Фернандо Алонсо рад последним изменениям в команде Ferrari, отметив, что надеется на прогресс коллектива после прихода Серджио Маркионе на место Луки ди Монтедземоло.

Босс Ferrari Марко Маттиаччи сказал, что итоги Гран При Италии для его команды показали, сколько в действительности проигрывает Скудерия своим соперникам с моторами Mercedes в нынешнем сезоне Формулы 1.

Ferrari

Новый президент Ferrari Серджио Маркионе считает, что для возвращения команде былой славы необходимо в первую очередь обратить внимание на силовые агрегаты.

Джонатан Нобл постарался объяснить, насколько отсутствие высоких результатов у итальянской команды в Ф1 повлияло на уход Луки ди Монтедземоло с поста президента Ferrari и чего стоит ожидать от Скудерии в будущем.

Президент Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло положил конец многочисленным спекуляциям, официально заявив, что покидает свой пост в итальянской компании и команде Ф1

Генеральный директор компании FIAT, которой принадлежит более 90% акций Ferrari, Серджио Маркионе назвал недопустимой нынешнюю форму Скудерии в Формуле 1.