Гэрри Паффетт: Было приятно выехать на трассу и выполнить нашу программу, даже несмотря на проблемы с двигателем, которые возникли с утра. Наши механики отлично справились со своей работой и сумели все исправить.
Кевин Магнуссен: Это был мой первый опыт выступления в Сильверстоуне за рулем автомобиля Формулы 1. И могу сказать – это было невероятно. Мы проехали много кругов, практически две гоночные дистанции.
Призовые гонщики команды McLaren Дженсон Баттон и Серхио Перес смогут отдохнуть и восстановить силы на неделе молодежных тестов в Сильверстоуне - коллектив из Уокинга решил выпустить на трассу троих "резервистов".
Руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш считает, что в Pirelli должны были проявить большую настойчивость в вопросе внесения изменений в спецификацию шин по ходу сезона.
В McLaren уверены, что ошибки, которые допустила команда при работе с нынешней машиной, не повторятся, поскольку в Уокинге решили направить все ресурсы на разработку шасси для следующего сезона.
Дженсон Баттон – 6-й: Можно отметить для себя много положительных моментов этого уик-энда. У нас был достаточно хороший темп, мы смогли держаться близко к лидирующей группе и навязать борьбу таким командам, как Mercedes.
После финиша гонки на Нюрбургринге пилот McLaren Дженсон Баттон обрушился с критикой на гонщиков Caterham Шарля Пика и Гидо ван дер Гарде, сказав, что именно из-за них он не смог завоевать пятое место.
Дженсон Баттон, 9-й: Мой круг во втором сегменте оказался настолько хорош, насколько это в принципе возможно для нас в данный момент. По правде говоря, это был мой самый лучший круг из всех, что я прошел за долгое время.
Дженсон Баттон – 7-й/9-й: «Автомобиль вел себя достаточно хорошо, как только я выехал из боксов сегодня утром. Мы все еще прилично отстаем от лидеров, но наш темп относительно ближайших конкурентов не выглядит слишком слабым.
Дженсон Баттон ставит под сомнение необходимость приглашения на молодежные тесты в Сильверстоун призовых пилотов команд для испытаний новых шин Pirelli.
Дженсон Баттон -13-й: «Я стартовал на резине состава Hard, но шины начали гранулироваться уже в начале отрезка. На Medium же я чувствовал себя намного увереннее.
