Дженсон Баттон - 7-й/9-й: В теории эта трасса должна неплохо подходить нашей машине - у нас неплохая скорость на прямых, а затяжных виражей здесь не так много, к тому же, Pirelli привезли сюда самые мягкие шины, так что все в поря
Накануне Гран При Канады Дженсон Баттон заявил, что пока еще рано говорить о контракте на следующий год, но, согласно информации AUTOSPORT, и сам британец, и команда McLaren не прочь продлить сотрудничество.
Дженсон Баттон: Я обожаю Гран При Канады - обычно там все проходит неплохо. Монреаль - фантастический город, болельщики очень приветливые, трасса отличная, а гонки часто получаются очень захватывающими.
Руководитель McLaren Эрик Булье назвал «синдромом новичка» проблему Кевина Магнуссена, выражающуюся в неспособности справиться со своей задачей за рулем недостаточно конкурентоспособного автомобиля.
Команды Формулы 1 рассматривают вариант запрета на проведение тестов по ходу сезона, а также проведение всего двух четырехдневных сессий до первой гонки 2015 года, чтобы сократить расходы
Дженсон Баттон – 6-й: Это был классический Гран При Монако – много грязи, пилоты допускали ошибки, вокруг постоянного куча машин, вам необходимо всегда быть сконцентрированным, выжимать максимум со своего пакета и экономно расходо
Кевин Магнуссен - 8-й: Не могу сказать, что доволен восьмым местом на старте, но мы сделали все что могли. Выше седьмого подняться точно было нереально.
Дженсон Баттон: Конечно, мне никогда ранее не доводилось пилотировать турбированные машины в Монако, и я с нетерпением жду такой возможности. Думаю, этот этап лучше остальных выявит все особенности новых машин.
Сегодня в Барселоне тест-пилот команды McLaren Стоффель Вандорн провел за рулем машины Ф1 свой первый день, в рамках которого коллектив из Уокинга помогал шинникам в работе с резиной.
Гоночный директор McLaren Эрик Булье настаивает, что предложения команд Формулы 1 по сокращению затрат позволят некоторым сэкономить значительные средства, несмотря на то, что президента FIA Жана Тодта эти идеи рассмешили.
McLaren готова рискнуть и избрать радикальный подход в работе над своей нынешней машиной, если до Гран При Великобритании ситуация команды не выправится.
