Операционный директор Force India Отмар Сафнауэр присоединился к числу тех, кто усомнился в концепции двигателя 2021 года, представленной в конце октября владельцами Формулы 1 Liberty Media.
Предложенная версия регламента на моторы в 2021 году вызвала большое недовольство среди производителей. AUTOSPORT.com.ru размышляет, стоит ли воспринимать их угрозы всерьез...
Технический директор Williams Пэдди Лоу считает, что вопрос с изменением регламента на двигатели не является приоритетным для руководства Формулы 1 и команд.
Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон хочет, чтобы правила в Ф1 менялись регулярнее – это, по его мнению, должно обеспечить более высокую конкуренцию в спорте.
На прошлой неделе Всемирный совет по автоспорту одобрил новое правило Ф1, согласно которому теперь после стартов за автомобилем безопасности гонщики будут вынуждены всё равно провести стандартную стартовую процедуру с места.
Президент FIA Жан Тодт в интервью журналу FIA Auto заявил, что Формула 1 должна следовать примеру автомобильной промышленности и двигаться в сторону меньших двигателей с более низкой мощностью.
Новый спортивный директор Ф1 Росс Браун рассказал, от чего следует избавиться в ближайшее время в Формуле 1. По мнению Брауна, после тестов новый регламент оправдал ожидания, если не брать в расчет плавники и Т-образные крылья.
Трёхкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон был одним из первых, кто заявил, что новый регламент на аэродинамику осложнит обгоны из-за того, что преследовать машину соперника вплотную станет еще труднее, чем раньше.
Четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель считает, что благодаря новому техническому регламенту в 2017 году пилотировать машины Формулы 1 станет интереснее.
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф заявил, что в связи с кардинальной сменой технического регламента в 2017 году действующим чемпионам стоит опасаться любого из своих конкурентов.
Гонщик McLaren Стоффель Вандорн уверен, что благодаря новому техническому регламенту машины Формулы 1, действительно, станут быстрее на несколько секунд на круге.