В следующем году серия IndyCar не приедет на мильный овал Финикс, ныне известный как ISM Raceway. Таким образом, трасса в Аризоне вновь покидает календарь.
На трассе ISM Raceway, более известной как Финикс, могут специально накатать резиновое покрытие на внешний радиус поворотов, чтобы увеличить число обгонов в гонке второго этапа серии IndyCar, который пройдёт 7 апреля.
На трассе Финикс в Аризоне завершились двухдневные общие тесты серии IndyCar. За два дня прошло четыре сессии, две дневные и две вечерние. Общая протяжённость всех сессий составила 12 часов, в тестах приняли участие 23 пилота.
Симон Пажно выиграл гонку четвертого этапа сезона 2017 года серии IndyCar, которая прошла на мильном овале Phoenix International Raceway. Это десятая победа француза в карьере и первая – на овальной трассе.
Элио Кастроневес завоевал поул-позицию на мильном овале в Финиксе. Средняя скорость двух кругов бразильца составила 194.905 мили в час. Это второй поул подряд в Финиксе для Кастроневеса, 49-й в карьере и второй в этом сезоне.
На этой неделе на мильном овале Phoenix International Raceway в штате Аризона пройдёт четвёртый этап сезона 2017 года серии IndyCar. Это будет первая овальная гонка серии в этом году.
Джозеф Ньюгарден и Марко Андретти возглавили протоколы в первый день единственных коллективных тестов серии IndyCar в преддверии нового сезона на мильном овале в Финиксе.
Компания International Speedway Corporation и руководство трассы Phoenix International Raceway объявили о том, что мильный овал в штате Аризона, принимающий у себя гонки серий NASCAR и IndyCar, подвергнется большой реконструкции, стоимость которой
Гонщики команды Penske, Элио Кастроневес и Хуан-Пабло Монтойя, лидировавшие во время первой половины гонки в Финиксе, потеряли шансы на победу из-за одинаковых проблем с передним правым колесом, которое стало разрушаться.
На этой неделе на мильном овале Phoenix International Raceway в штате Аризона пройдёт второй этап сезона 2016 года серии IndyCar 2016. Гонки IndyCar возвращаются на этот овал впервые с 2005 года.
Известные представители IndyCar разошлись во мнении относительно выбранного аэродинамического пакета и допустимого диапазона настроек для трассы Phoenix International Raceway.